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樓主

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我覺得三葉不如把 SMAX 加裝 KEYLESS 就好根本不用出 NMAX

我覺得三葉不如把 SMAX 加裝 KEYLESS 就好根本不用出 NMAX

台灣人多數還是需要平台+置物箱

NMAX 置物真的好小，不實用....有點嚇到

平台有時候要去全聯買東西直接放前面還是很有用

PS: 不想裝漢堡

想想打退堂鼓...

2020-06-10 10:04 #1

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三葉 SMAX Keyless

procomm1722

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2樓

procomm1722

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maxwu123 wrote:
我覺得三葉不如把 SMAX...(恕刪)

Yamaha的車子是做好看,不是做實用.
主打對象也不是中壯年人或可當買菜車用. 他就是給年輕小夥子把妹用.
夠帥,夠大霸氣,馬力也行,就是肚子容量不行. 尾巴翹高高的，怎麼可以露出大肚腩．

jamesbond_z8

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jamesbond_z8

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其實台灣人騎金發財就夠了

阿花之戀

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阿花之戀

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procomm1722 wrote:
Yamaha 的車子是做好看，不是做實用.
主打對象也不是中壯年人或可當買菜車用。他就是給年輕小夥子把妹用.
夠帥，夠大霸氣，馬力也行，就是肚子容量不行。尾巴翹高高的，怎麼可以露出大肚腩．

+1

ik0306

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ik0306

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我身高才174cm SMAX 很卡腳, 坐墊也欠改, 真的不優

NMAX 還沒去看實車, 不過看照片膝部空間滿大的, 只是座墊不知好不好坐?

看別人不順眼, 是自己修為不夠

之離異

1132分

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之離異

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避震,卡箝很好改

可以把腳伸出去的座姿花多少錢也改不了

那麼在意載貨就不要買這台,推薦金發財

jicharlin

2451分

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jicharlin

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maxwu123 wrote:
我覺得三葉不如把 SMAX 加裝 KEYLESS 就好根本不用出 NMAX

Smax 的外觀比 Force / Nmax 都要好看 !

pendesmix

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pendesmix

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maxwu123 wrote:
我覺得三葉不如把 SMAX...(恕刪)

取向不同的車，市場當然也不同，
Smax是較符合市場主流，對一般短程通勤、買菜都適合，
Nmax是給長途或人高馬大的人選的，坐姿適合久騎，
取向不同市場大小就不同，所以YAMAHA也說一年目標5000台，代表一個月不到500台

有人買車買外觀，有人買舒適，有人買動力操控，有人買空間，青菜蘿蔔各有所好，
但.....這價錢跟配備真讓人很難認同，媒體完整評測都還沒出來就已知，
卡鉗、輪胎、前叉、後避震都欠改，落地就要再花上萬塊實在很難接受....