小弟的勁戰四代服役進第七個年頭
開始偶爾鬧些小脾氣
於是開始鎖定下一台車
發現現在的機車真的都不便宜

發現六代勁戰真的蠻不錯的
於是考慮一些比較平價的車款
如:勁豪、JOG之類,完全沒有考慮那些破十萬的車款
但在老爸的勸說下
希望我不要因為價錢的考量犧牲了安全舒適的騎乘體驗
也建議我鎖定時下標配的LED 雙碟 ABS的車款
於是找了一天試乘了朋友的六代勁戰
雖然它從外到內都重新設計一輪
但在騎的時後卻能不時感覺到歷代勁戰以來各種熟悉的影子
像是18年的演化集於一身般
尤其是新的GP特仕版更是讓我整個燒到~

發現六代勁戰真的蠻不錯的
(來源:台灣山葉官網)
前幾天看到有一篇關於十萬買摩托車造成家庭紛爭的文章
別人的父母不希望自己的孩子花太多錢買機車
而我的父母卻相反
後來想想也沒錯
雖然現在的車價越來越高
但相對配備也給得越來越先進
文章關鍵字
四代戰騎習慣換單避震的車你會需要很長一段時間適應
除非真的有經濟困難 繼續選擇勁戰車系的確是明確的選擇
自己是頭幾批入手 現在的小問題也慢慢改善了可以衝了
六戰避震器很硬,騎乘感受跟四戰完全不同,很多人都受不了六戰原廠這樣的設定
KaoSC
我記得原廠去年有改過,友站的大魔王騎過還稱讚這才是勁戰該有的樣子...
linchlog
2022版過3000km,避震器有變軟,貼地性有變好。
Parcor wrote:
小弟的勁戰四代服役進()


才養不到三個月, 會不會太快?
本人認為六代的配備很對得起他的價錢 多了全新水冷引擎 跟前一代的氣冷五代勁戰差不到一萬元 怎麼想都划算 很多人真的為了酸而酸 隔壁棚的SL也沒比較便宜呀
linchlog
樓下停了台SL ,剛買的新車,水箱漏水,不知道發生什麼事?
andy92069
六代跟Force 2.0這顆引擎跟水冷系統應該是由AEROX155(國外叫NVX155)那顆引擎修改過來的,引擎妥善率上應該是不會有什麼太大的問題。
換xmax比較有感
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
除非你大改過
才七年就要換太對不起勁戰了
四代算是經典,是我我不會換
Parcor wrote:
小弟的勁戰四代服役進...(恕刪)

我是覺得蠻難騎的!原廠未改的,騎的腰痠背痛的,從來沒騎過這麼跳的車!
好騎的應該都改過,至少2-3萬以上吧!?
tomychan
@左冷禪 請問彈簧跟阻泥要去哪換?
左冷禪
通常要改裝車行才會幫你換彈簧重灌油 傳統車行都會叫你換一組新的前剎不願意幫你拆 阻尼棒是我車行老板他自己研發的 我這間老闆是汐止羅夢出身 你也可以去汐止羅夢改銀筷子
長輩的觀念就是能通勤就可以,而且只看價格,根本不懂性能配備的差別
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