為了行程不要這麼趕，大家都有多請一天特休，決定在音樂祭的前一天從台中出發，可以很悠哉的邊走邊玩，累了就停下來看看風景，沿路還能尋找在地美食。
自己騎勁戰六代也一年多了，跨縣市雖然不是第一次平常也會跑去彰化或者台中周邊走走，大多是市區跟市區之間的移動。但是一天之內跨好幾個縣市超過200公里的長途倒是第一次🤣。趁著這次音樂祭好好體驗一下這台車長途的表現，希望整個旅途的過程可以讓我更加的喜歡這台車。
我們從台中出發走台1線接台19線，到嘉義走161進布袋後轉台17沿著海線走台南七股一路到底衝到高雄。整個旅程沒有太多彎彎繞繞的路，就是故意挑了一條都是大直線可以盡情加速的路線。六代戰整體的騎乘體驗來講有點打破了以往對於勁戰原廠動力不足的刻板印象。
其實這台車本身體質就是150，因為台灣七期環保法規的關係，原廠在電腦跟引擎設定上有進行了一定程度的封印，但是細細的品味會不難發現以排氣量125cc來說，動力表現真的不俗。傳動設定上深得我心，起步雖說不上暴力，但是速度提升上去的感覺非常的線性，連車友的後座都稱讚很舒服。真的會讓人讚嘆的其實是在中尾速，當轉速超過5000轉，這台B8R體系的車獨有的VVA系統會自動開啟閥門，加大進氣讓動力瞬間提升，會突然感覺行進中又多了一個明顯的推力把你快速的再往前推。我體重78公斤，沒有風，平路的尾速可以到115，超出我預期的好。
這次長途的旅程讓我體驗到了六代算是一個很全方位的車，平時通勤的市區走走停停非常的安靜且省油。跑長途需要比較大的動力時表現也毫不遜色。
