相信很多擁有GTR及SVMAX的車主已經很肖想aero的H4頭燈

在下翻了許多文章,在此做一個整理及分析,也順道可以給各位車主一些建議

首先要來看的是aero大燈及把手上蓋可否直上舊款GTR及/SVMAX

以下兩張圖片轉貼自小老婆網站arai6933



很遺憾的由此圖可見,無法直上..


再看近一點,連鎖點都有點遠


而在日前本站01上QQ阿賢大大已有分享舊款GTR碼表上aero車手蓋上

裝上






完成度一拜


而由上四張圖片可以得知,由於舊款GTR無法直上aero大燈,但仍可有機會僅更換aero車手蓋及把手上蓋和頭燈
,只要後照鏡鎖點挖孔一樣即可


接下來分享的是aero液晶表的問題

以下圖片轉貼於小老婆網站shin_meicho 大大

安裝線路




開電門




顯示狀態




看完圖片之後,大致上aero的液晶表並不是太大的困難度,線組經查看後與RS-Z五期轉換線組差不多,
看來這是廠商的demo線,模組化線組應該是由RS-Z五期液晶表線所改良,但是可以等等看適用於aero模組化的線組,裝上可以不用動到太多車子的原廠線路

而在安裝的價格上小弟做了一些分析

aero的車手蓋,裝碼錶的黑色內裝大約0.2~0.3K
aero的車手前蓋0.8K
(參考舊款GTR的原廠價格)

aeroH4頭燈約1.1K至1.4K最多
(新鵝超大的H4燈約1.8K,我想aero的那麼小一顆應該不會貴到哪裡去)

aero液晶表約近4K左右
(噴鵝約3.8K 舊款GTR魔多堂以前有出一款約3.7K 所以我想不太會超過)

轉換線組約0.8K(化油版的用這個即可)
轉換波型線組約1.2K(噴射的另外還要使用這個才能偵測的道轉速)

還有另外是H4的線組,由於小弟不知道約多少所以無法得知

另外這些僅是料錢,並不包含車行或工作室幫你施工的工錢

aero快出來吧

我在等你的大燈..



整理得不錯~+3分~如果是自己測試的一定滿分
結合了眾所矚目的aero頭燈與aero儀表直上GTR的可能,與價格的預估...

小弟好像還看到小x婆有GTR直上aero夜用加長形後土除~
有興趣可以爬文看看~

個人看過aero實車,真的沒有照片上看來的"詭異"@@

話說yamaha又加開aero校園試乘30組...真是大手筆!
我覺得AERO的液晶表會比新勁戰的液晶表便宜一些,
他的價錢應該會低於多魔堂的3.7K。
因為多魔堂那一款是"專程"開模下去生產的,所以數量另絕不會比大量生產的實車材料來的多.........

相對成本也會比較高~~

不過還真期待儀表材料開始販賣 & 模組化線組 ^^
alex0400 wrote:
首先要來看的是aero大燈及把手上蓋可否直上舊款GTR及/SVMAX
以下兩張圖片轉貼自小老婆網站arai6933
很遺憾的由此圖可見,無法直上..

意思是說,如果要上的話,就要"頸部"以上切除嗎

反正我已經入手BWS了,那麼SV-Max就當作白天用車好了
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
意思是說,如果要上的...(恕刪)


黑色碼表內裝+正面H4頭燈+頭燈烤漆部分@@
拍泥當搞笑郎 wrote:
反正我已經入手BWS了,那麼SV-Max就當作白天用車好了

= =
那白天要去off road怎辦!?
rally2000125 wrote:
那白天要去off road怎辦!?

呃...那就搞笑了
前輪的華豐DM1056在off road地形應該跟光頭胎沒兩樣吧
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
呃...那就搞笑了
嗯...因為現在是
"拍泥當"...這樣才是正港
"搞笑郎"

朋友曾拿他的銀svmax去沙灘""偽裝""成沙灘車玩...
在下的小紅svmax在旁的柏油路上傻眼,佩服他的勇氣..
拍泥當搞笑郎 wrote:
呃...那就搞笑了前...(恕刪)


那時候被邀去YAMAHA過嶺廠OFF-ROAD二圈~還真的無法分辨那胎的抓地力~就是在滑滑滑中度過~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
儀表可以,那Aero的後座腳踏(飛旋踏板?)也有直上的可能性嗎?如果可以改成類Aero,也不失一翻風趣~
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