去年底滿18歲的我人生第一台車是媽媽騎了七年然後給我的Bianco當然拿了新車很興奮(屁啦明明就舊車= =也和同學們分享一些養車經不過阿最近出去玩時我的Bianco只要雙載時,就會變的很慢之前有測過尾速有載人跟沒載人分別是100跟80但是官方的資料Bianco馬力有14匹欸= =而且騎過我車的同學都說其實本來應該會很猛的是不是這七年來我媽都慢慢騎才會變的這麼慢= =希望板上有騎Bianco的大大可以幫助我謝謝..........
這台車除了外主打復古之外就是適合在市區靈活騎乘單人騎乘的話動力再80前都還ok若要他與現在市售的主流一線車比,是有點不公平的,畢竟動力、懸吊都不是他主打的如果對動力不滿意的話,建議可以整理一下傳動,讓動力性能回春一些----------------------------------附帶一提他的下一改款是vino125.......
14P~你看錯了啦~~可能是14KW~不一樣喔~EV4引擎~在加上NPA的話~已經算是過時的科技了~七年媽媽車~能有你寫的數據~算是很棒了.個人建議~EV4的車不要去聽人說改什麼傳動~改的話一定掛區軸.己使是SVMAX的曲軸也稱不久.省點錢這台車不要改~機油換換空濾換換~傳動給原廠整理整理.其它錢留著給下一台車吧
pocoGT wrote: 用力的給他操個1個星期應該就會好很多... 做這種事情之前,請先完成下列事項更換機油濾芯換上半合成以上等級的機油 (全合成更好)空濾、火星塞、齒輪油等項目的檢查或更換傳動部品的檢查與更新 (說不定那台車是傳動部品磨損及老化才這樣的)輪胎、煞車、避震、燈光的檢查這些事情都做完了之後,順順騎個5分鐘(動態熱車),再開始操吧~~
若是油路順就讓它這樣跑吧!若是要超才動傳動和皮帶濾清在練過~這車是騎優雅的不是嘛?何不練個路感兩年買台新車在安好還給老媽勒?因為騎車半年一年你就有機會看到路上很多車禍了!所以..別急著訓練機器啦!ps.以前我這機車老板都叫這台捨摸?"翻猴"~cc 可愛吧!中文是"比安可"吧!出遊有借女性友人的來騎~感覺動力厚實!鍍鉻好看!它奶綠的~比現在的cuxi,陪你整體度好看多喔!復古完整度較好~
14匹馬力...好像是野狼125的數字耶??我記得日規的迎光150,在當年的機車年鑑上面,好像是12匹油一個條 wrote: 應該是14KW~這誤會還真大了~ 其實...如果是14KW,那誤會更大耶因為1匹馬力 = 0.745 KW所以14KW = 18.79匹馬力這比FZR還要強在下十幾年前,曾經看過新竹廠生產線末端的馬力機剛出場的迅光,輪馬力還不到6,單位好像是KW??
我雙載最多只敢騎到60畢竟後面也是責任--------------以上是唬爛啦我老bianco在自強隧道裡飆一個人騎快樂錶尾速110,雙載9X雖然七年車,動力一樣綿綿不絕真是台好車,二手市場裏也相當熱門EV4不是蓋的!!唯一的缺點就是山路超沒力尤其雙載...天阿~一整個慘看你這樣應該是傳動出問題普立珠大概磨的差不多了碗公那些也可以換了換換傳動,包准你尾速再多10km以上