有點傻傻的行銷文:米奶嘴好?(BMW最好?11/14/1040補登台語諧音)

某站貼一公升級仿賽測試,好像把玩仿賽的業餘玩家當小學生.
1. 未公開徵選過濾參測的車型與車手.
2. 未公開使用的燃油與機油.
3. 未公開調校機組.
4. 公升級加入 "大肚" 進場.
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要喝請買 "米奶嘴好".

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BMW最好?11/14/1040補登台語諧音

2010-11-13 6:58 #1

文章關鍵字

行銷文奶嘴 BMW 諧音 11/14/1040 11 14 1040

tiger3943

42分

樓主

tiger3943

個人積分：42分

文章編號：23850971

以下是轉貼:轉貼ZT 2010公升級集體暴力測試，有史以來最殘酷的測試,結果..

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型號實測極速（km/h） 0-250km/h加速時間 150-250中段提速用時
250km/h-0刹車距離（m）

BMW
S1000RR 305 10.6 8.3 235
MV
Agusta
F4 297 12 10.5 254
Kawasaki
ZX10R 295 11.7 10.4 233
Honda
CBR1000RR 289 12.3 9.1 261
Aprilia
RSVR 285 13.1 9.4 242
Ducati
1198S 284 14.3 10.9 248
KTM
RC8R 282 13.5 11 260

雅馬哈和鈴木的成績呢？？？上圖解釋了鈴木沒有成績的原因

寶馬S1000RR加速極速沒得說，大幅領先對手。
川崎ZX10R的制動效果最棒，只用233米就從250km/h減速到0，
本田和寶馬的ABS在這種高速刹車中沒有想像的那麼好。
本田的中段豐盛的輸出使得150-250再提速占優，僅次於寶馬。

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感謝諸位先進的勵志文,我是39年4月3日.趕上3年級生的末班車,今年才學上網.
用 "注音打字" 在"台灣國語" 的生活圈長大的人有些困難.
第3項 "條胚" 指的是 "護肘" 與 "護膝", 也許是看到老人說的 "善意的謊言".
還未購車,當然不可能先買人身配備,因配備要與車型.顏色.搭配才對.
駕訓班教的祇要拿駕照,真正上路助益個人認為很少,場地小,最快才50幾.
當天騎的車有2輛,車主是一對30幾歲的兄妹.車型是 6眼(兄的車) 和阿魯(妹的車),我正牌的教練.
去程騎 "阿魯" 回程騎 "6眼". 只有兄陪騎,目標是學習不違規.
行程是墾丁.
結果最少被迫違規最少20次以上.
教練幫我擋車.導車.違規比我次數還多,真是苦了他,如收到紅單當然有代付的責任了.
不違規真的很難.
尋車中.
---------- 以上是在本區另一板發的文 ------------------

本已99%會選 BMW,看了該測試 "爆" 告文後,如果是 "真相" , 100%會買ZX 10R.
猶豫中

版上先進認為該買 BMW 或 KAWASAKI ?

jba77228

71分

3樓

jba77228

個人積分：71分

文章編號：23851343

那篇就當摻考看看就好
好玩咩
不然雜誌社想不出新花招吸引買家....

就當看看肥皂劇就好

trife

61分

4樓

trife

個人積分：61分

文章編號：23851615

你騎的到那邊嗎

先沒命比較實在

151515151515151515

jba77228

71分

5樓

jba77228

個人積分：71分

文章編號：23852603

假設它是行銷文?
如方便請給個指教:
現在您如要購公升級仿賽會選那部車?簡單的原因?
謝謝您.

A:這問題問的好!!
首先這是問我要買公升的話會選哪一台
如果沒有金錢預算問題
還有台灣能選擇的車況來說

以我二十出頭的年紀
會先從日系四大車廠選
四大車
YAMAHA R1 靈活喜愛05年樣式
HONDA CBR100rr 安靜順暢
Suzuki & Kawasaki 都是以暴力為主
騎姿喜歡的在難坐都會克服(不要再相信那些沒根據的說法)
以我騎過的感想
在這裡會選擇
Honda CBR100rr
原因如下:
台灣路況不是說很好
山路路況彎道角度
其實騎仿賽公路上能順順騎是最好

YAMAHA R1 06年動力表現上,真的並不是那麼滿意還有過熱的引擎也是不選原因
Suzuki 阿魯 07年配備不錯,重心也是最低的所以過彎很穩可惜這台車的配速我也不是很喜歡
Kawasaki 06年坐姿不喜歡引擎聲音太大操控靈活度上並不是我所以愛的

三十歲
會以歐系車為主了
RSV4 & 1098的設定在公路上來說很難騎
以賽道為主
大概三十歲到三十五歲會騎這兩台
三十五歲到四十歲
我會選則S100rr
原因為電腦控制居多
反正都要帥
到了一定年紀反應變慢
其電腦介入較多的車子會比較安全一些

四十歲以後會騎MV F4