原廠公司貨要61.9萬

請問水貨商貨平行輸入的... 有沒有比較便宜?

找了很多都沒有此相關資訊
BMW水貨車現在已經沒人敢賣
你買過幾台公司貨你就會明白其中原因
另外,大部分車款的公司貨牌價,也算合理範圍
通常這商品沒有引進 才會有水貨商引進 如果水貨商引進也有後續維修的問題 光保固就扯不清了
再者 為了賺一台車的錢 還要特別驗車 加上這款車應該都是一定量才開始製造 那幹嘛買水貨舊車
我想 水貨進來極低 加上有些四萬左右的訂製加購品 不太可能現成車等你~ 小弟之淺見~
不建議買水貨...光公司車就一個熄火問題就處理不好了...你買水貨...出問題找誰修...
喔!! 小弟指是單純想說水貨會不會比較便宜

像相機 可能誤差個3000~6000 不等

像油品 可能比台灣代理商便宜個10~20%

所以我想說61萬原價= = 大概50~55萬的新車..... 這樣


如果品質穩定... 出保固其實機會很少
像國產白牌機車.... 它也沒甚麼很奇怪的問題

買相機.... 也沒有送修過
買手機....要不人為損壞也很少

想說正常保養/換品應該不會壞...... 應該啦

hkl711 wrote:
如果品質穩定... 出保固其實機會很少...(恕刪)

對,就是因為"品質"這一點,所以沒有水貨商對BMW重車有興趣。

hkl711 wrote:
喔!! 小弟指是單純...(恕刪)


想當初TMax 水貨賣5x幾萬的時候
Yamaha總代理自己引進賣42萬 就把水貨商打死了

水貨商一定都會比較便宜嘛??

應該只有跟光陽代理的Kawasaki比真的會比較便宜一點點而已

malinger0316 wrote:
想當初TMax 水貨賣5x幾萬的時候
Yamaha總代理自己引進賣42萬 就把水貨商打死了

水貨商一定都會比較便宜嘛??

應該只有跟光陽代理的Kawasaki比真的會比較便宜一點點而已


以前 T-MAX 是50幾萬沒有錯
那是因為大家好想要
而且原廠山葉又不進
所以就有黃牛(就像演唱會門票一樣)
每個貿易商講好...我們賣貴一點

可是當有2個以上 原廠代理商跟 進口貿易商的時候

我以為會貿易商會比較便宜~~

前一樓先生有講到....品質?
那...BMW的重車比一般重車(鈴木/川崎)問題比較高一點嗎
當然我要的是速可達
(我不敢騎檔車...但我表弟跟我借速可達的時候我只能逼著騎他的白牌檔車)

好險政府通過考照有分 AT MT了 ....(題外話)
買BMW的4輪車現金價有優惠,買2輪的機車,卻是死豬價.....感覺有願者上鉤的FU~~~

simdy610 wrote:
通常這商品沒有引進 ...(恕刪)

如果代理商賣太貴,水貨車也會進來,像平輸賓士車就是個例子..
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