喜歡重機的人大多都知道這幾號人物:Jean-Pierre Goy 2008http://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=ncYtctlpJLo&eurl=http://www.jpgoy.com/en/Jean Pierre Goy auf einer R1200Rhttp://www.youtube.com/watch?v=4Drj3AXHet8&feature=related
狗仔puppy wrote:這就是操控者的技巧嚕...(恕刪) 不 我會這麼問是因為上次有看到那位選手他表演的時候雙腳都騰空卻可以用後煞車來停止孤倫 不知道他是怎麼辦到的難道是因為特技車不需要變檔 所以原本左邊是離合器被改成後煞嗎
god fighter wrote:不 我會這麼問是因為上次有看到那位選手他表演的時候雙腳都騰空卻可以用後煞車來停止孤倫 不知道他是怎麼辦到的難道是因為特技車不需要變檔 所以原本左邊是離合器被改成後煞嗎 我猜…檔煞嗎?不知道啦,我沒練過孤輪,哈哈
god fighter wrote:不 我會這麼問是因...(恕刪) 小弟對特技也很有興趣,所以有研究過這點!!在台灣的特技玩家是會在左邊拉桿那邊再改裝一個後煞車總棒!(所以左邊會有兩隻拉桿)因為當孤輪做特技時,不需要再用到離合器! 只需用到油門跟煞車做前後的平衡...當然台灣是不是效仿國外的方法,小弟就不清楚了!