為何台灣ducati的售價那麼高

新車價越來越高的另一個好處是中古市場可以再活絡一陣子....

換句話說,你買了中古車騎它個2~3年再賣掉,可能在車價上不會虧到錢!
我知道國內比國外貴.我還是買了.
我不是有錢人.我還是買了.
買了後.一直享受著我的夢.
買了後.真的一直爽.
..
但我認清了.國家就是這樣.能怎樣.上政府.下商家.
但我為了我的夢~拼了也要得到..總比怨天尤人好.
朋友~歡迎你加入ducati車友^^有機會當車友喔~
DUCATI 賣的貴大家都知道~
但路上還是很多人騎~
二手車市場裡也很多在賣~
不如挑二手的吧.....
~當你看別人不順眼,是因為自己修養不夠~
小弟我只是個學生拉

當然重機在未來有能力是一定買的
將來會去日本念書 知道日本的車價那麼便宜當然會在心中沾沾自喜
小弟的夢想車是streetfighter S 希望未來可以上來開箱
從汽車玩到機車

早就麻痺了

台灣就是個鬼島

你只能想辦法多賺點錢

要不就別玩

我只希望下輩子投個好胎當個歪果人

我愛台灣台灣不愛我還處處強姦我

算了吧

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
小莊~ wrote:
台灣的重機價格比國外...(恕刪)


國慘機車都在海削國人了
進口的鹹水貨當然要更猛!!
香港、日本稅金是外加,台灣稅金是含在售價裡面
日本有綠色稅,車子太老稅金會加重,迫使消費者換車
至於銷售量就不用說了,不用拿日本比,也不用比摩托車

台灣因為內銷力道不足,
所以很多國外的東西給台灣不是代理價,而是經銷價

台灣消費者什麼都要好,卻什麼都喜歡批
所以很多進口的東西寧可用價格拉高消費者等級,
畢竟有錢的人喜歡靠凹的比較少
台灣的BMW X5
定價是337萬~545萬台幣

美國的BMW X5
定價是142.5萬~192.6萬台幣
平均賣出的價格是139-185萬台幣

這樣你懂了嗎?
偷偷講一下
台灣Ducati最賤的就是
2012之後交車的只給你驗車用的晶片
騙你要買他們原廠的排氣管晶片組才有可以解封印 (尾管組4萬多, 全段接近7萬)

明明就是驗完車就該要換回原廠晶片的
現在都只能額外花錢才能騎真正的DUCATI
台灣Ducati騎士真可憐

lsp33 wrote:
香港、日本稅金是外加,台灣稅金是含在售價裡面
日本有綠色稅,車子太老稅金會加重,迫使消費者換車
至於銷售量就不用說了,不用拿日本比,也不用比摩托車


別亂說..! 以前就因為光陽的400cc大羊在香港價格比台灣便宜,有人說香港還要另加35%的稅
那次我馬上打電話去香港問,他們的報價都只要再加上台幣5000-6000的掛牌費即可

不要誤導大家

碩文怎麼賣DUCATI的大家心裡有數!!台崎已經對台灣消費者很不友善了,碩文更厲害
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