夢想起飛 or 夢想幻滅

賣銅的

1467分

11樓

賣銅的

個人積分：1467分

文章編號：54934054

我也是這麼認為
即便他不用付那億加億的權利金
光看榮秋賣的價格,再看看他現在的身分
代理商VS貿易商
怎麼樣都不可能比貿易商便宜的

招錢鼠 wrote:
經銷台本的公司可是付了億+億台票權利金
能賣榮秋的價錢已經算猴心了
建議別期待會更便宜 @@ 只會更貴 @@

jimmy1234530

253分

12樓

jimmy1234530

個人積分：253分

文章編號：54934200

水貨商在沒有公司貨的時候
普遍都是比公司貨貴的啊
所以現在大概35萬多可以買到CBR500
公司貨應該也差不多吧
個人是估計大概35萬左右，這定價剛好可以上打07下踢忍3

lee0313

148分

13樓

lee0313

個人積分：148分

文章編號：54935290

jimmy1234530 wrote:
水貨商在沒有公司貨的時候
普遍都是比公司貨貴的啊
所以現在大概35萬多可以買到CBR500
公司貨應該也差不多吧
個人是估計大概35萬左右，這定價剛好可以上打07下踢忍3

35萬怎麼打MT07？

不過小忍300怎麼老是被其他家壓著打啊？
Y牌R3打臉，現在就要看H牌是不是也要打臉了。

我對台本的售價實在是沒信心。
而且台灣有一種還沒公布售價就一堆人預購的風氣，
這風氣不改，重車市價很難有合理化的一天。

Calmradio

192分

14樓

Calmradio

個人積分：192分

文章編號：54937123

mikewo wrote:
近年來,本田的夢想大多是越飛越低.
不管是四輪二輪的.
不敢有太大的期待!!

這些車還算有夢想啦

魯拉拉拉

7897分

15樓

魯拉拉拉

個人積分：7897分

文章編號：54937345

現在香港TMAX530大概賣台幣43萬...CBR500R賣27萬台幣
TMAX530在台灣售價還真的超佛心的,從台本賣汽車的慣例來看,我猜CBR500R在台售價不會低於35萬,但是超過40萬又太高...應該在36.8萬

看來看去,在台灣還真的買TMAX530最划算了

bull770325

6分

16樓

bull770325

個人積分：6分

文章編號：54938317

msx125的油耗....太神奇了

瞬間對這台車超好奇！

mo38456

32分

17樓

mo38456

個人積分：32分

文章編號：54938984

fishya wrote:
那可以猜一下nc750D...(恕刪)

nc750x 45.8萬

superycc

1237分

18樓

superycc

個人積分：1237分

文章編號：54940226

之前台本記者會上，台本老總說預計年售1200台，如果台本訂出高價，導致業績難看，他也很難跟日本總公司交代吧。但我想到另一種可能，會不會為了維持台本的業績，日本總公司以後將禁止水貨商進本田機車到台灣販售？這在有官方代理的情況下是很常見的商業策略。只是這樣一來，本田機車將如本田汽車一樣，在台灣因價格偏高而導致市占率下滑。

我覺得除非機車價格不要訂太高，甚至以稍低價格來搶銷售業績，否則台本老總被日本總公司叫去罰站聽訓是遲早的事。只是若因價格低而導致獲利不佳，他一樣會被叫去罰站聽訓。