購買選擇CBR1000RR，RSV4 rr

3630分

31樓

個人積分：3630分

文章編號：63115486

反正在2017年各廠都邁向200匹俱樂部,啥壓縮比太高,個人覺得都是想硬推CBR1000RR說詞
(2016)YZF R1`(2017)GSX-R1000`RSV4 RR`ZX 10R
哪台不是壓縮比13:1

只有2017本田CBR1000RR還在189匹

電控在2017是基本配備

樓主要買沒代理商進口水貨車隨他,反正本田資源連WSBK都不放,更別說市售車會拿什麼好料出來

kyo96748

46分

32樓

kyo96748

個人積分：46分

文章編號：63118954

看到一些說cbr1000rr馬力比較低的應該是新手才會這樣說吧

就算只有180p 你騎士在台灣有辦法發揮出來他的全馬力拉到299嗎?

cbr1000rr 沒有在最大馬力做文章就是他把車子調整到順暢好騎扭力中低轉輸出都很不錯也較省油

本田的跑車設定就是要給人好騎只看那些差幾p的是用的到那麼多馬力嗎

車子好騎比較重要吧

回樓主你選的那兩台我也是推cbr

光是rsv4 引擎很燙會烤大腿就沒辦法接受

jcj0955

929分

33樓

jcj0955

個人積分：929分

文章編號：63120382

kyo96748 wrote:
看到一些說cbr1000rr...(恕刪)

說的有理
本田不需要在馬力上做文章
能用到這些跑車極限的人寥寥無幾
其的順妥善率高好養問題少這些才是重點
我也感覺買台燙大腿
電控一堆卻妥善率低
且引擎有極大機率要拆修的車
管他是V缸還是什麼馬力多大的車
要買單真的要人品及大筆的資金

matt0603

922分

34樓

matt0603

個人積分：922分

文章編號：63126856

Klement72 wrote:
小的我預計在今年購...(恕刪)

這問題很簡單

騎乘首重：

1.稀有度
2.聲浪
3.外觀用料
4.車友間的羨慕（因為這台單價嚇死人）
5.賽車靈魂（最接近廠車的市售車，不過還是要看車手騎法）
6.跑車圓夢

請考慮RSV4。

若考慮到“保養維修“的字眼，請直接考慮1000rr。

以上。

小野田

4707分

35樓

小野田

個人積分：4707分

文章編號：63126988

樓主可以參考這篇

http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=175522&sid=510b3232716d0fe028a42f72f9bc86f7

xuyuwei

0分

36樓

xuyuwei

個人積分：0分

文章編號：63127644

Klement72 wrote:
CBR1000RR
三台車中外型最令我滿意網路上爬過文之後了解它夠線性好上手評價都滿好的
但是以後購車可能還是會選擇貸款月繳比較輕鬆但是卡在沒有代理商比較難談
(恕刪)

你自己不就已經說出你要的車款了嗎?

不用多想外型看喜歡就買了吧

Klement72

1分

樓主

Klement72

個人積分：1分

文章編號：63134024

小野田 wrote:
樓主可以參考這篇
http...(恕刪)

文中樓主是舊款的RSV4跟新款有差嗎? 我理解前輩的意思我也覺得有代理商當然是比較好但最近很多人跟我談到備料等問題所以目前還是偏向日系車

Calmradio

192分

38樓

Calmradio

個人積分：192分

文章編號：63141764

這問題太容易選擇了

原廠新車都賣不動的

你以後騎膩了想賣二手

會更痛苦

沒有什麼重車是騎不膩的

WinstonJu

23分

39樓

WinstonJu

個人積分：23分

文章編號：63188870

http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/2017-honda-cbr1000rr-and-cbr1000rr-sp-review.html

http://www.motorcyclistonline.com/2017-honda-cbr1000rr-sp-tech-specs-review

http://www.motorcyclistonline.com/2017-honda-cbr1000rr-sp-first-ride-sportbike-review

看完口水都流乾了....CBR1000RR non ABS 16499usd, abs 16799usd, SP 19999usd.

非常非常棒的跑車, 真想把sp騎回家.

regyen

0分

40樓

regyen

個人積分：0分

文章編號：63193015

單純以這兩台來說，若你是個新手，建議CBR 1000RR(其實更建議買600)。以騎姿來說HONDA應當比較輕鬆。公升級跑車，真的以新手來看考慮的不是馬力，老手都不一定能用到極限(特別是台灣的道路限制頗多)。加上你考慮分期，日系車妥善率較高，維修方便......。還有騎重車不要用騎白牌的習慣騎，一定要有正確騎乘觀念.....................祝好運!!!(至於電控的部分......見仁見智)

購買選擇CBR1000RR，RSV4 rr

小惡魔新聞台

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