![[採訪]2017 Honda Motorcycle 台灣本田二輪正式發表 CBR1000RR/SP、CB1100RS/EX、VFR800F/X、X-ADV 及 CBR/CB650F 共九款全新車款!](http://attach.mobile01.com/attach/201705/mobile01-babe4490894f72c1426fcc1dc9615ec8.jpg)
最近不斷公布新車預購訊息的台灣本田二輪 Honda Motorcycle Taiwan,正式在今天下午於台北,舉辦 2017 年度的新車發表展演活動,其中除了本來就公佈會上市的五款車款 X-ADV / CBR1000RR / CBR1000RR SP / VFR800F / VFR800X 以外,還有帶來 2017 年度的 CB1100RS / CB1100EX / CB650F 與 CBR650F 四款車,總共九款車一次登場,除了現場公開實車展示外,最重要的產品價格也在同一場發表會中公開,許多車款的價格相信看起來非常超值!
![[採訪]2017 Honda Motorcycle 台灣本田二輪正式發表 CBR1000RR/SP、CB1100RS/EX、VFR800F/X、X-ADV 及 CBR/CB650F 共九款全新車款!](http://attach.mobile01.com/attach/201705/mobile01-7579b2b4c06e5521fd917022f282a84f.jpg)
這次台灣本田二輪舉辦此發表會的會場在壹電視攝影棚內,因為這次總共一次帶來九款車的展出,才需要如此碩大的展示空間,可以看到九款車也分別依照不同的取向,放置在相對應的看板前展示。
![[採訪]2017 Honda Motorcycle 台灣本田二輪正式發表 CBR1000RR/SP、CB1100RS/EX、VFR800F/X、X-ADV 及 CBR/CB650F 共九款全新車款!](http://attach.mobile01.com/attach/201705/mobile01-93bff2f38fa3ba9404bae15eb647e1ed.jpg)
發表會除了敘述目前本田營運狀況與銷售目標外,本田二輪的最新旗艦店面也即將正式公開,就在三重的集賢路上,05/20 以後若想要購買本田二輪公司貨車輛的新北市車友,就不用再大費周章跑去台北內湖囉!
![[採訪]2017 Honda Motorcycle 台灣本田二輪正式發表 CBR1000RR/SP、CB1100RS/EX、VFR800F/X、X-ADV 及 CBR/CB650F 共九款全新車款!](http://attach.mobile01.com/attach/201705/mobile01-66584155c71668722896b4ab8ef12972.jpg)
各車種的建議售價,小編就不賣關子了,分別如下:
2017 HONDA CBR1000RR FIREBLADE 建議售價:NT$ 72.8萬元
2017 HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP 建議售價:NT$ 84.8 萬元
2017 HONDA CB1100RS ABS 建議售價:NT$52.8 萬元
2017 HONDA CB1100EX ABS 建議售價:NT$ 51.8萬元
2017 HONDA VFR800F ABS 建議售價:NT$ 51.8萬元
2017 HONDA VFR800X ABS 建議售價:NT$ 53.8萬元
2017 HONDA X-ADV ABS 建議售價:NT$ 46.8萬元
2017 HONDA CBR650F ABS 建議售價:NT$ 42.8萬元
2017 HONDA CB650F ABS 建議售價:NT$ 38.8萬元
註:以上建議售價均不含牌險。各款車規格表也可以參考文章後方的規格表介紹。
- CBR1000R/SP
- CBR1000RR SP 建議售價
- CBR1000RR 建議售價
- CB1100EX/RS
- CB1100RS 建議售價
- CB1100EX 建議售價
- X-ADV、VFR800X
- X-ADV 建議售價
- VFR800X 建議售價
- CBR650F、VFR800F
- VFR800F 建議售價
- CBR650F 建議售價
- CB650F
- CB650F 建議售價
這次新登場的車款,將會陸續從下個月起開始慢慢可交車,所以對於台灣的消費者來說,要選擇哪款車似乎變成非常頭痛的問題呢!尤其像是今天這場發表會,喜愛越野車風格的車友們,一次來了 X-ADV 以及 VFR800X,喜愛有罩街跑車的則有 VFR800F 與 CBR650F 可以選擇,經典街車的族群更是頭大,CB1100EX/RS 兩款都近,價格只相差一萬,選擇變成一門大問題呀!
但是相信大家的重點都在那 85hp 的 CBR1000RR/SP 上,台灣本田很遺憾地告訴我們,儘管台灣本田已經非常努力,可是站在法律這個層面,本田的車輛想要在台灣銷售,就得要符合台灣的驗車法規,通過檢驗之後才能上市,所以出現 85hp 實在是不願意,那麼為什麼還是要讓 CBR1000RR 登場呢?基於至少要讓台灣車友們享受到本田的車輛,還是得要引進讓喜愛仿賽的車友們能夠選擇,至於馬力是否能夠完整恢復?目前官方說法是受到此法規限制所更改的部分非常多,目前暫時沒有相對應措施,車主們想要恢復成全馬力輸出,向經銷商方面求助也許有辦法,畢竟經銷商是可以訂得到國外料件;回過頭來,CBR1000RR/SP 都能夠通過歐洲非常嚴苛的全新 EU-4 環保法規,卻無法通過台灣的六期法規認證,實在是很可惜啊!
引擎:SC77E 水冷並列四缸雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:76.0mm x 55.1mm
排氣量:1000 c.c.
最大馬力:85hp @ 6800rpm (已確認)
最大扭力:9.2kgf-m @ 6800rpm (已確認)
壓縮比:13 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速國際檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:鋁合金鑽石型車台
前避震:43mm 倒立式前叉,預載、壓縮、回彈可調
後避震:Pro-Link 中置多連桿,預載、壓縮、回彈可調
前輪煞車:雙 TOKICO 輻射固定對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 320mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向單活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 220mm
前輪尺寸:120/70 ZR17 M/C (58W)
後輪尺寸:190/50 ZR17 M/C (73W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2065mm x 720mm x 1125mm
軸距:1415mm (日規:1405mm)
座高:820mm
裝備重量:197kg (日規:196kg)
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引擎:SC77E 水冷並列四缸雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:76.0mm x 55.1mm
排氣量:1000 c.c.
最大馬力:85hp @ 6800rpm (已確認)
最大扭力:9.2kgf-m @ 6800rpm (已確認)
壓縮比:13 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速國際檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:鋁合金鑽石型車台
前避震:Öhlins NIX30 倒立式前叉,Smart EC 半主動電子可調
後避震:Öhlins TTX36 Pro-Link 中置多連桿,Smart EC 半主動電子可調
前輪煞車:雙 Brembo 輻射固定對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 320mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向單活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 220mm
前輪尺寸:120/70 ZR17 M/C (58W)
後輪尺寸:190/50 ZR17 M/C (73W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2065mm x 720mm x 1125mm
軸距:1415mm (日規:1405mm)
座高:820mm
裝備重量:196kg (日規:195kg)
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引擎:SC65E 氣冷並列四缸雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:73.5mm x 67.2mm
排氣量:1140 c.c.
最大馬力:88hp @ 7500rpm
最大扭力:9.3kgf-m @ 5500rpm
壓縮比:9.5 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速國際檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:雙搖籃式鋼管車台
前避震:43mm 潛望正立式預載可調油壓前叉
後避震:雙槍預載可調後避震
前輪煞車:雙 NISSIN 對向四活塞固定式卡鉗,碟盤直徑 296mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向單活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 256mm
前輪尺寸:120/70ZR17 M/C(58W)
後輪尺寸:180/55ZR17 M/C(73W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2180mm x 800mm x 1100mm
軸距:1485mm
座高:785mm
裝備重量:261kg
油箱總容量:16.8L
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引擎:RC79E 水冷V型4汽缸雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:72mm x 48mm
排氣量:782 c.c.
最大馬力:103hp @ 10250rpm
最大扭力:7.6kgf-m @ 8500rpm
壓縮比:10.7 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速國際檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:鑽石型鋼管車台
前避震:43mm 潛望正立式前叉,預載、阻尼可調
後避震:Pro-Link 多連桿中置避震,預載、回彈可調
前輪煞車:雙 TOKICO 輻射固定式對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 310mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 256mm
前輪尺寸:120/70 ZR17 M/C (58W)
後輪尺寸:180/55 ZR17 M/C (73W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2140mm x 750mm x 1210mm
軸距:1460mm
座高:809/789mm
裝備重量:243kg
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引擎:RC79E 水冷V型4汽缸雙凸輪軸引擎
缸徑x行程:72mm x 48mm
排氣量:782 c.c.
最大馬力:103hp @ 10250rpm
最大扭力:7.6kgf-m @ 8500rpm
壓縮比:10.7 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板離合器,六速國際檔
傳動方式:鏈條傳動
車台:鑽石型鋼管車台
前避震:43mm 潛望正立式前叉,預載、阻尼可調
後避震:Pro-Link 多連桿中置避震,預載、回彈可調
前輪煞車:雙 TOKICO 輻射固定式對向四活塞卡鉗,碟盤直徑 310mm
後輪煞車:單 NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗,碟盤直徑 256mm
前輪尺寸:120/70 ZR17 M/C (58W)
後輪尺寸:180/55 ZR17 M/C (73W)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度:2190mm x 870mm x 1385mm
軸距:1475mm
座高:835/815mm
裝備重量:245kg
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引擎:RC88E 水冷並列雙缸單凸輪軸引擎
缸徑x行程:77.0mm x 80.0mm
排氣量:745 c.c.
最大馬力:54hp @ 6250rpm
最大扭力:6.9kgf-m @ 4750rpm
壓縮比:10.7 : 1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:濕式多板電子式六段變速系統,DCT 雙離合器搭載
傳動方式:鏈條傳動
車台:鋼管鑽石型車台
前避震:41mm 倒立潛望式前叉,預載、回彈可調
後避震:HONDA Pro-Link 單槍中置多連桿避震
前輪煞車:NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 320mm
後輪煞車:NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 240mm
前輪尺寸:120/70R17M/C (58H)
後輪尺寸:160/60R15M/C (67H)
防鎖死煞車:HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
裝備重量:238kg
油箱總容量:13.1L
長度x寬度x高度:2245mm x 910mm x 1375mm (標準版)
軸距:1590mm (標準版)
座高:820mm (標準版)
長度x寬度x高度:2230mm x 910mm x 1345mm (LD版)
軸距:1580mm (LD版)
座高:790mm (LD版)
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