2018 CB1000R與CB1100RS的抉擇

大家好~
小弟目前在CB1000R與CB1100RS中抉擇該選哪部,請大家以自身或友人的經驗給小弟一點意見或指教,謝謝
小弟身高175,年40,不敢騎快,騎車都往山上兜風居多,喜歡低轉順順騎,目前騎03年的CB1300,每年會跟朋友環1~2次島,極少載人~
CB1000R:喜歡它的單搖臂,各項配備俱全,外型兇悍熱血,車重較  
                   CB1100輕,目前想到的缺點大概就怕那顆功能強大的儀錶
                   容易故障,還有怕低轉沒力(RR引擎),台本進的是動力閹
                    割版

CB1100RS:外型經典耐看,低轉高扭,妥善率高,毛病應該相對少,缸頭滲油算是店家都會處理的小問題,實用性高,載人載東西都方便,座高較低好掌握,目前擔心的大概就怕車重爬坡沒力~
請大家不吝賜教~謝謝
2018-04-14 9:39 #1

阿茂0621 wrote:
大家好~
小弟目前在CB1000R與CB1100RS中抉擇該選哪部,請大家以自身或友人的經驗給小弟一點意見或指教,謝謝
小弟身高175,年40,不敢騎快,騎車都往山上兜風居多,喜歡低轉順順騎,目前騎03年的CB1300,每年會跟朋友環1~2次島,極少載人~
CB1000R:喜歡它的單搖臂,各項配備俱全,外型兇悍熱血,車重較
CB1100輕,目前想到的缺點大概就怕那顆功能強大的儀錶
容易故障,還有怕低轉沒力(RR引擎),台本進的是動力閹
割版

CB1100RS:外型經典耐看,低轉高扭,妥善率高,毛病應該相對少,缸頭滲油算是店家都會處理的小問題,實用性高,載人載東西都方便,座高較低好掌握,目前擔心的大概就怕車重爬坡沒力~
請大家不吝賜教~謝謝


1.儀錶容易故障不太可能吧~!!... 公升級 低轉沒力這有點... 動力被閹割對於你說的不騎快跟本足夠

2.這台車重爬坡沒力更不可能吧~!!...

以上我建議你到 店面安排試駕... 親身體驗過才會了解。
Samara wrote:



1.儀錶容易故...(恕刪)

謝謝您的回覆!儀錶故障是因爲同事回本田保養時就遇到一台RR因無法調整動力模式而回廠檢修⋯
CB1100RS有試騎過了,本田安排的試乘路線就堤外道路,CB1000R目前無可試乘~
會擔心CB1000R低轉沒力是因爲我同時試了CB1100RS跟VFR800F,CB1100RS就是順,低轉就有足夠扭力,VFR的V4引擎低轉跟高轉的動力很明顯有落差,低轉時很虛虛的,高轉時動力湧現,連一起試乘的業代也醬說~
我本身也騎1300,1300低扭在台灣山區絕對夠用,運動性能方面也比1100RS好吧?
至於CB1000R就無法比較

如果要選CB1000R,目前K牌的Z900RS 不是運動性更好?(倒叉、單槍避震器、椅墊看起來也窄,大燈也比CB1000R好看= =")

CB1300我覺得就車重、椅墊、油箱太寬,如果可以瘦身一下,應該就沒缺點了QQ(除了電子輔助系統太少)
william52009 wrote:
我本身也騎1300,...(恕刪)

謝謝您的回覆!您說的CB1300的缺點我也有同感,目前尚不考慮Z900RS⋯⋯,就只想擁有一部本田之翼~
有載人需求:CB1100RS
無載人需求:CB1000R

是我會選CB1100RS啦,騎個10~20年
外型依舊不退經典
年紀稍大騎還是很有味道
老兵貢丸兒 wrote:
有載人需求:CB11...(恕刪)

謝謝貢丸兄的回覆!實用、經典、正是我將CB1100RS列入考慮的重要因素。
CB1100RS 這種經典車型不太會改款
CB1000R 街跑車可能一年小改三年大改
如果很容易變心的,可以試試1000R,想騎長久的還是1100RS
OmegaSho wrote:
CB1100RS 這...(恕刪)

謝謝歐美家兄的回覆~深有同感,所以很難選⋯
CB1100RS後座對乘客真的友善許多,坐過都說讚

車主上下車也很輕鬆

我騎CB1300時常會踢到後座或後座把手

CB1100RS車重跟CB1300差不多

但是腳落地性好很多

不過14年後改六速的CB1300,腰身部份有縮減

我沒坐過所以不知道腳落地性有沒有改善

CB1100RS扭力馬力很明顯少CB1300很多

半離合慢速行車就可感覺出來

當年騎CB1300對它只有五速覺得不太夠

買CB1100RS前其實是在期待台本進CB1300

現在六速的CB1300如果台本有進我一定買

還有CB1100RS的原廠把手比EX版低

我覺得不好騎,所以改了EX的原廠把手和周邊

這一代的CB1000R跟上一代基本上沒多大差異

但是少了油壓離合器這點我就不太喜歡

而且如果兄台不愛拉轉

根本沒有考慮CB1000R的必要
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