去年11月看到一直很愛的本田推出CBR650R，那個配備、那個外觀還有那個價格，讓我忍不住下訂了
接著就是漫長的等待，原本預計3月底4月初交車，但目前業務是告知延後到5月初交車
最近看到台本NC750系列有72期零利率、或者現金折扣五萬的方案
就去試乘了
本來從以前就只愛四缸重機，尤其本田的運轉精緻度讓人租過CBR600RR後就會愛上
這車真他媽好騎
但NC750X的雙缸我覺得騎起來反而有種哈雷的穩重感
排氣聲浪低沈好聽，不會很虛的感覺，聽起來也蠻爽的
而且座高跟把手設計很符合我的身高(180幾)，騎起來是非常舒服
加上業務帶我繞了高架跟市區
這台車150km/h以內馬力跟扭力都還夠用，只是過彎感覺沒很靈活
市區塞車不用打擋很方便，停紅燈跟起步輕鬆寫意
要超車手指輕撥就可降檔，還有D跟S模式可切換
重點是這台有一個置物空間，放得下我的Z7安全帽跟雨衣
我通勤的話會非常方便
如果用CBR650R通勤，就是要背後揹包，然後把東西掛在後座腳踏上(便當、飲料等)
當然以爽度來說，CBR650R當作假日車是完勝NC750X
帥度也是大贏，而且還是新車
只是考慮到現實面，似乎NC750X的使用率能更高
只是朋友跟我說，買重機的原始目的是什麼?
當時下訂只想說可以圓夢，終於有自己的一雙本田翅膀、四缸又是CBR這樣
其實要不是CBR要等這麼久，我應該也不會出現換單的想法
想聽聽看各位怎麼想?
主要就是通勤用、在台北市區跑可以上高架安全又有效率這樣
假日會跑山、會載後座兜風
以上，文長感謝耐心看完
