【快訊】台灣本田重機 HONDA GOLDWING(MY21)上市確認!預接單價 119.8 萬起!

Linus Hsu wrote:
GOLDWING(MY21)預接單價 NT$119.8 萬
GOLDWING AIRBAG(MY21)預接單價 NT$128.8 萬
當然不是貴十萬啊,兩者才相差九萬元耶 沒有不敬的意思

GOLDWING AIRBAG(MY21)跟一般 GOLDWING 最明顯的差別,當然是騎士的前方具有輔助氣囊(AIRBAG),可以在碰撞意外發生時降低人體傷害,就跟汽車採用的輔助氣囊原理相當。.(恕刪)


我當然知道air 是幹麻的 我自己騎 18的 airbag

就算差 3萬 我也不想再買有 air的
有置物盒好用多了




說真的 我以前的 gl 都不喜歡買有 air 的 跟本噱頭大於實用
很多車友 小撞 air 就爆了 多增加維修費而以
真正大撞 還是要直直正撞 像撞汽車B柱 人直直噴撞才有一點用,但運氣還是佔一半
看過幾起 gl 的死亡事故 都是斜噴出去撞電杆 車沒啥事
人卻內出血的 跟本沒用

有中置物盒沒 air 板的 在台灣 119萬 應該多數人會選這
可惜低配板沒黑紅雙色
高配黑紅 要128 買的應該不多了





騎GOLDWING也要騎到磨火花
EIHAZ wrote:
騎GOLDWING也(恕刪)


騎這種車 磨出火花 毫無意義啦
只會把下底板跟 保桿護片磨傷而以 醜死了
好優~已心動!
手骨要夠粗!!!
巡田水專用的航空母艦~~~
Linus Hsu wrote:
今年一月初 Honda(恕刪)

大型豪華百萬重機 公路上的旅行車
超過1800CC稅金與路權...
Linus Hsu wrote:
今年一月初 Honda(恕刪)


超帥氣的
拿去美國那種大公路的環境
一定很舒適
有錢真好,只是不太理解有錢拿來刮火花...
sumicom wrote:
有錢真好,只是不太理...(恕刪)


有些人就很愛磨 好像不磨會死,不亂改會死,毫無意義
不過車是他的他爽就好


motolove wrote:
有些人就很愛磨 好像(恕刪)


應該說 天生頃角設計好 但有了肥胖身軀 吃力不討好

設計的很好 順著車意 頃角自己就出來了 (如果刻意要堅持 車身要正直過彎 應該會騎得很鱉)
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
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