允文、允武、顏值我都要!X-ADV開箱人生第二台大型重機

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去年11月X-ADV也滿一歲了,再次來分享這台個人心中CP車
繼NC開箱後,
騎了快兩年,就像結尾說的還是習慣大羊的騎乘姿勢,不然NC我個人覺得真的很讚很適合出遊。

割愛後,給自己一個理性思考的空間,仔細想想我到底適合什麼?這期間想放風就騎騎家父的Rebel 1100

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750CC這顆引擎還是最對我味,馬力、油耗、引擎特性真的很喜歡,既然不升級也不打算降級,那就試試三兄弟的另外兩台吧!
試過Forza750後,因為較屬於都市騎乘也長得比較斯文(少了那麼點野味)、龍頭在轉彎的感覺我比較不喜歡哈哈
第一次看了X-ADV,老實說我根本沒考慮,這車這麼高是要怎麼騎,結果跨上去竟然沒那麼恐怖,那自信的騎姿、那熟悉的引擎,加上NC所沒有的倒叉、鋼絲框,對我來說根本是完美!車重我是早已習慣,我前後試駕了兩次,騎的過程有種NC就伴在我身邊一樣,心想:就他了!(當然老婆也說OK,顏值高後座也好坐)

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接近年底,本來想買水泥灰配色,但最後一台被訂走了,全台只剩一台消光黑,也知道明年還不會有改款、而且會漲價,就早早訂了,我成了2023年式最後一台X-ADV車主

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這次我每個角度都喜歡

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交車時剛好是RC-213VS展示期間,一定要合拍一下吧

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原廠選配:Type-C充電座、水箱護網
自行加裝:護弓加大、降車高狗骨頭、GIVI保桿、HP M700行車紀錄器
移植NC繼續傳承:車牌框、側柱加大、GIVI後箱座、後箱、側箱、手機架、胎壓偵測器

一交車隔天就去改短側柱(因為降車身側柱也要跟著改,停車重心才會穩←
真的謝謝我業代這麼細心提醒我,我們家都找他買車,服務第一

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也跟NC一樣一年跑10000公里,去過少少地方,讓大家賞賞圖,非專業攝影師還請見諒

第一次跑就選136縣道+日月潭

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對消光車漆的照顧實在沒有把握,貼了全車消光犀牛皮加一點圖案點綴(風鏡淺燻黑)

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這邊打個岔,騎沒多久的我在一次的快速道路就被攻擊,幸好只有褲子破了+後來大腿瘀青,車子因為膜的保護沒有傷到,老闆幫我破的那片膜重貼,真的所幸有穩住車身,安全駕駛的觀念,但回到家後馬上前往過火





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139縣道

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回本田保養看車子架起來就覺得很硬派

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熟悉的與火車合照

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過年與老婆一起回娘家

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台3縣追焦照(特別喜歡最後一張)

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福寶濕地(多功能車意外美搭)

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與高中好友CBR500R繼續留影、看朋友玩沙

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這次試試米其林,朋友的ROAD5性價比實在是很高,兩萬了還在用我真的佩服(又剛好遇到RC-213VS在保養)

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三箱上車

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最後在二月順利完成環島,真要說缺點大概就是還蠻常感應不到鑰匙?
騎乘我個人覺得還真的沒有



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X-ADV真的好騎!期待與歡迎志同道合的朋友認識騎車追風~
IG:welcometomyheart09
醫藥界打滾時而與妻探索世界,藥師Kim
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
帥氣!
擁有過幾台公升級,最近也牽了一台跟你一樣二代的XADV,也是十分滿意

是台全方面的旅行車
layws
恭喜, 這台車原廠就開發20幾款套件, 可以從法國網站買回台灣,尤其加熱手把、霧燈都整合在車上電腦,非常方便。大部分料件台本都沒有販售
asusa53s
改裝套件多真的很讚!
這樣更換配件以及懸吊
降低車高能降到多少呢 ??

現場看實車~
其實是很高的!!! XD
asusa53s
20mm~45mm,大概在這個範圍,只有動狗骨頭
請問
可否告知短惻柱是在哪邊更換的
謝謝
asusa53s
私訊你。我是原本的側柱改短,沒有換
我突然想到一個不算缺點的缺點,原廠後輪如果也配17吋就好了,視覺感受應該會更好,17吋的胎選擇才多,之前NC換輪胎基本上喜歡的都有
asusa53s wrote:
我突然想到一個不算缺...(恕刪)


你有看過實車改17的樣子嗎? 我是覺得整體比例怪怪的,沒多好看

而且已經被很多人嫌高的坐高又會再更高了,若是原廠設計後輪17吋,坐高不變的前提之下,那就只能犧牲車廂空間與避震行程了
asusa53s
很有道理!秒選15吋[XD]
asusa53s wrote:
我突然想到一個不算缺...(恕刪)


很多車系主要是大小胎配比, 最貴狗瘟也是前大後小
也許專業設計廠商都有他的專業考量
asusa53s
很有道理!
新輪胎新選擇!太棒了!
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