小第目前是騎T2 250 對檔車有一定熟悉了
考完駕照後打算換紅牌
買車預算只有30~35W, 只能買二手
爬了一下文鎖定08年Z1000跟10年GSR600
因為也很少騎山路(9成市區), 看網友分享保養花費Z10000很像比GSR600稍微貴上一些, 但還可以接受
想請教一下網兄:
1. 入手後1~2年內, 這2台有什麼小毛病或會花到大條的嗎?(輪胎不算)
2. 網路上有些車公里數很少, 會跟汽車一樣是被調錶嗎? 汽車可以查原廠保養紀錄, 機車要怎麼查?
3. 1~2年後再賣掉, 這2台哪一台比較保值
謝謝
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加上保養跟稅金，除非很執著要公升級車款，不然GSR600其實是比較好的。
加上可能1~2年後會賣車，屆時GSR600也近五年車，賣車也不會太困難。
至於爽度跟動力，看樓主市區九成，我想公升級跟600車種在這環境下，差異實在不會太大，常跑長途或山路才會推薦您入手Z1000改高角度風鏡。
至於樓主列出的問題
1. 日本車品質普遍穩定，大條的除非真的買到車王，不然應該是不用擔心。
小毛病部分，GSR600如果長期維持中低轉騎乘，偶爾要清蝴蝶閥，這點問問GSR600車主應該很好解決，不算什甚麼擾人的毛病。
Z1000應該沒啥毛病
2. 重機會賣車的其實很多真的都是少騎而賣車，但是要注意轉了幾手，有沒有摔到。因為年份久遠，說真的不常騎的，要賣的早就都賣出去了，何必拖這麼久再來賣。
3.兩台皆屬熱門街車，但不是稀有車款，考慮兩年後Z1000已經七年車，屆時車價保值扔是年份高者不利，應該還是GSR600較保值。
不過預算如果有到35，實在是建議貼一點上全新ER-6N，雙缸低轉動力輸出足夠，市區可說是游刃有餘。新車也不用擔心二手車里程騙人或者疏於保養出怪毛病。
屆時要賣也是兩年車，論年份看起來總比五年跟七年吸引人吧?
唯一缺點就是雙缸聲浪不如四缸好聽，這點能接受就不是大問題，雙缸車實在是好騎好壓。
加上ER6系列後胎尺寸160，換機油只要兩罐，零零總總省下來，可能是最省的紅牌車。
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