KAWASAKI MEGURO K3 試駕｜50 年歷史洪流的淬煉仍保有古典初衷

Ice Make · 2023-07-14T10:30:00+08:00

看似與 W800 相似的 MEGURO K3 不如說這才是 KAWASAKI W 車系的發展起源，一開始俗稱的川崎重工，在二戰期間都是以製造飛機為主近年來在台灣看到的壓馬路器械與台灣高鐵列車，也都是 KAWASAKI 所生產的產品，然而 KAWASAKI 生產機車的起源卻與目黑製造所株式會社脫不了關係。不過 MEGURO K3 相較於上一代的車款 K2 則是歷經了 50 年的洗鍊後再度推出，期間還不斷修正引擎與燃油系統來通過 Euro 4&5 的環保法規。如同上文所說 KAWASAKI 成立於 1878 年在當時先以船舶製造為主，經歷過第一次世界大戰與第二次世界大戰後，從原本的船舶製造跨足到航空領域來發展，而在機車的製造部分則是選擇與當時有能力製造出高性能車款的目黑製造所來合作生產，而在當時目黑製造所當時的品牌名稱正是 MEGURO，在合作的當下推出的原型車款則是取名為 K1，更成為當時日本警視廳使用車款後續也在東京第一次舉辦奧運的時候選為前導車，可說是就此開創了輝煌的歷史，而在 1964 年推出搭載一具 496c.c. OHV 並列雙缸引擎的 MEGURO K2，同時間也在 1963 年起開始收購目黑製造所也為機車生產部門更加添增其製造基礎。2023 KAWASAKI MEGURO K3 規格表一覽引擎樣式：氣冷四行程單凸輪軸並列雙缸排氣量：773c.c.最大馬力：47.6ps @ 6,000rpm最大扭力：6.4kg-m @ 4,800rpm長x寬x高：2,190x925x1,130mm軸距：1,465mm座高：790mm前懸吊：41mm 正立潛望式避震後懸吊：雙槍預載可調避震前制動：320mm 浮動式碟盤搭配浮動式單向雙活塞卡鉗後制動：270mm 固定式碟盤搭配浮動式單向雙活塞卡鉗輔助系統：ABS 防鎖死煞車系統前輪尺寸：100/90-19後輪尺寸：130/80-18油箱容量：18 公升裝備重量：227 公斤｜外觀與功能170mm LED 圓燈組大燈吊耳復古樣式方向燈從車頭處可以看到 170mm 的 LED 圓形大燈組你會說這樣式算復古嗎？其實不然這才是 MEGURO K3 承襲以往的經典樣貌，隨著科技在演變從一般的鹵素大燈轉變為反射式 LED發光，但不變的是其亮黑色的燈殼搭配前方的鍍鉻大燈罩，如同 MEGURO K3 說著 YO～我還是沒有變、只是因應潮流來轉變，方向燈的選用則是白光的氪氣燈泡搭配黃色燈殼，在外觀上也使用了鍍鉻元件，並將其與大燈同樣結合在大燈吊耳上。騎士視角左邊把手開關儀錶板右邊把手開關一體式圓形油杯鑰匙從騎士視角看過去 MEGURO K3 的車把手長度相較於 W800 來的長上許多，針對騎姿與操駕來說可以更舒適的角度來體驗這台車，左右兩邊的把手開關也保留了早期車款的面貌，若要讓我回想起第一次接觸這類型的開關，則會讓我想起大學時期同學騎乘的 KAWASAKI B1。儀錶板為雙環指針錶並將總里程、單趟里程兩種數據以液晶錶的融入其中，其餘的顯示則是以燈號來表示，而儀錶板中看似 170 紅色字樣則是目黑的日文片假名。說到川崎再經過 50 年後要將 W800 車型改為 MEGURO 第三代車款，在車輛上為二的 KAWASAKI 字樣，其中一處就在鑰匙上那小小的 LOGO。MEGURO 標誌油箱外觀止滑橡膠既然說到要將這份榮耀獻給傳奇的 MEGURO 車系，在油箱上可以看到原本的 W 字樣立體銘版，更改成手工上色的 MEGURO 標誌，光是從中看到的細緻刻紋就能感受到金屬工藝的美感。而油箱的色澤配置則是以黑色搭配銀鏡面塗裝來表示，