KAWASAKI MEGURO K3 試駕|50 年歷史洪流的淬煉 仍保有古典初衷

車展看了實車
車的確夠大器
質感很好
只是後輪有夠細
個人就是喜歡這種復古,平平的椅墊,挺胸不駝背的騎車~悠哉悠哉的跑,有點懷念小時候看到長輩騎車的模樣。

我自己也喜歡一些方形頭燈的風格~
在十幾年前學生時代被附近騎舊款W800大哥燒到,每次路過他公司門口看到車,總是會停下來多看兩分鐘,一直到現在都是我心目中二輪車首選。
2024年,在柏霖動機的試騎活動,我終於實際騎到這台MEGURO K3,車輛的質感是真的很好,很多顯然要花時間保養的鍍鉻件,整台車就濃濃的老車味道,實際騎起來,大雙缸震動滿明顯、加上沒有滑動離合器,駕駛體驗滿特別的,其實是好騎的、操控也是不錯的,只是這個W800的引擎動力反應跟我騎慣了的CP3發動機差很多,他就擺明了不是要騎快的,就是要順順騎、享受老車的趣味、感受那種不同於廿一世紀的風格,想像一個年過半百的老大叔,戴著復古安全帽跟墨鏡,穿著駝色的皮衣、防摔牛仔褲、休閒車靴,跨在這老車上,孤獨地望者遠方夕陽,這場景多酷啊.....但是我要說,雖然我真的是年過半百老大叔,但我自己覺得還沒到玩這種車的年紀、我還是喜歡比較運動一點的車款,還有要說一點,就是這車對我而言有點小,坐起來我覺得好像沒有想像中那麼輕鬆舒適
阿民868
會不會大車騎慣的關係,我現在去看500-700cc的車子也都覺得好小一台。
CCRen
也許吧,也有傳說川崎的座高都比較低、比較親民,但對我來說就有點小,同場騎過的ELIMINATOR感覺更小,雖然挺好騎的
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