smax155 wrote:
er6f記得是180度同上同下的吧??
所以聲音很像單缸車....
我最喜歡怠速下幾乎沒聲音那樣 , 所以er6f很想換versys....
之前停紅綠燈遇到原廠管的ER-6
感覺很安靜阿，像熄火了一樣
超羨慕的
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？
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http://en.wikipedia.org/wiki/Big-bang_firing_order
Otto cycle 720 deg/2=360，每 360 度點火一次。
180 deg crankshaft 意思是 crankpin 相對 180 度， 就是兩顆活塞輪流上下。
點火角度是 180+360=540，0-180-540-720 這樣。
270 度就是 90 度曲軸 (看你朝哪邊算)，Crankpin 夾角 90 度，用意是模擬 V2 九十度汽缸夾角 (但是 V2 用的是 360 曲軸，兩支 Linking rod 共享同一根 Crankpin)。直二 90 度曲軸的點火角度 360-90 和 360+90 (分別要退角和進角 90 度)，也就是 270 度和 450 度。
我比較相信科學，科學是邏輯推理與數學計算。
你真的拆過各種引擎，打開來研究過，就知道這些東西怎麼計算。
smax155 wrote:
相信我沒錯啦.......180度曲軸 , 點火270度...
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