首先跟貴站長官問好先～
也同跟貴站大哥大姊們請安～
大家好！
小弟近來一個月內都在當遊客淺水及爬文。
不過關於小弟的疑問還是決定加入這個大家庭。
來發篇比較於個人的問題相關諮詢與建議。。
希望能獲得一些不錯的建議及解答。
內容可能稍長或複雜及有表達不好的地方先各位前輩們謝過。
小弟一直都懷報能有台重機的熱血在
但卡在一些問題實在不知該從哪個方向下手
以下列出幾項問題不知能否獲得一些建議及解答
基金方面個人以有準備40左右
仿賽雖然很帥但我已不偏向那種熱血了
小弟在觀察下來已相中愛上Z1000三代目街車這款很久了
1.購三代目這樣的資金能怎麼選擇？2010～2013？
因為主要是新車及二手的選擇
新車的話個人目前手頭可能無法現金直購
不過個人想的方案不知是否可行？
1.選擇新車.拿部分比較高額現金(20～30多)當頭期.其餘現金備用
但是也考慮到小弟是做其它行業無新轉等證明.
不過2～3個月都會有資金入戶頭
這樣可行否？
(其實也是可以等到自己有足夠現金直接購買)自己鬼打牆了。
2.選擇二手2012～2013？從何挑起？
查了價位時在抓不太到到哪及差別
選擇水貨歐規有ABS?或無ABS的？
二手說實在的很怕買到要整理等等的問題
想到一些問題其實才會有選新車的打算(OS...那就直接買新車不就好了.我這白癡><")
不過還是想請教一些二手的選擇及方向和建議
謝謝～
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當然沒有彷賽那麼趴，我覺得他跟舒適的街車還是有些差距。
Z1000 已經第四代已經在台灣販售了(外觀非常兇惡)，價格是63萬上下，
二手市場上目前已經充斥著一堆要脫手的二代，三代Z1000。
因為這款公升街車，是路上能見度最高。
我是覺得您可以多看看，
因為Z1000的二手價格真的掉得很快
公司貨的台崎也只保固2年，這些二手車，時間也差不多都過保了，
所以是不是公司貨都沒差了，反正上網爬一下文，出保也沒有很阿沙力，
到是找到車況好的二手才是最重要的。
二代車，約28~30萬，
三代車，約 38~40萬，
目前就比較一下車主附得改裝配備，
當然能附上二隻正蠍尾管會霸氣很多，
看車一定要找熟重機的車友陪你去看，
車況不是用看的就知道好不好了。
通常車況好改裝品又多的這種車一下子就會被秒掉，要多留意。
我個人是覺得您可以直接買 2014年的Z1000 ABS 消光黑，
吸睛程度真的是太搶眼了，小弟看到實車都流口水了，
小額信貸20萬，三年分期應該是沒有什麼壓力的 ^^
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sugizo74025 wrote:
公司貨的台崎也只保固2年，這些二手車，時間也差不多都過保了，
所以是不是公司貨都沒差了，反正上網爬一下文，出保也沒有很阿沙力(恕刪)
以一位Kawasaki車主的立場而言
小弟出過兩次保,店家都出的非常乾脆
都是油封,又是不同部位
選對購買店家也是重要的一環
給樓主
如果目標鎖定二手車
絕對要找一位懂車的朋友相伴,仔細比較
再來,二手車的選擇非常非常看運氣
可能外觀超正超殺超水
但是腹內引擎已經哩哩啦啦
甚至可能摔過只是換個大陸殼給你矇過去
所以絕對一定要立約保證此車絕對沒有你顧慮的問題才好下手買
建議最好選擇ABS車款,誠心的良心建議
不是人人都是GP車手,真的遇上狀況
可能買ABS的價差一次都省回來了
買Kawasaki的車還算不錯,選對店家也不會讓你變成保固孤兒
Z1000算是還不錯的車款,除了避震系統叫當時租這台車的小弟失望了點
外觀有殺氣,雙管有暴力,三代目大約40上下應該就可以牽到不錯的二手車
祝您早日尋找到理想中的三代目~
買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
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