新車才牽兩個半月, 里程數17xx, 迎風面已有多個電鍍件生鏽
回台崎詢問處理方式, 台崎認為這跟個人保養方式有關, 且外觀問題不影響行車安全, 無法保固.
小弟車輛停車庫, 兩個半月內有淋過兩次雨, 停車時有擦拭水滴.

台崎認為:
1.停車處潮濕導致電鍍件生鏽.
車輛其他地方都沒有相同問題, 真的跟停車環境有關?
2.迎風面本來就會積存較多的水氣, 所以從這裡開始生鏽.
這個說法合理嗎?

第一線技師看到車子就開始拿手電筒到處找有沒有其他的地方生鏽,
找了半天沒有找到就表示煞車油管螺絲(鐵質, 但目測沒有看到生鏽)也生鏽了, 所以判定是停車環境問題.

同時技師也判斷這台車子很少騎, 也疏於保養才會造成此問題.
但小弟的車兩個半月里程17xx, 幾乎天天往返台北中和, 這樣叫很少騎?

就算疏於保養才兩個半月可以有如此嚴重的電鍍件生鏽狀況實在不太合理.

已經email日本Kawasaki原廠, 靜待消息中
如果日本原廠也判斷無法出保, 小弟也認了


上傳上週拍的照片, 請各位大大參考並解惑




2014.06.25 1609 更新
已經收到日本Kawasaki的回覆
靜待消息中......
------------------------------
謝謝給我司資訊!

我已經轉發給相關部門了。
他們會直接聯??。

謝謝!

川崎重工 山下
------------------------------



2014年四月初牽的VN1700 電鍍件生鏽
2014年四月初牽的VN1700 電鍍件生鏽
2014年四月初牽的VN1700 電鍍件生鏽
2014年四月初牽的VN1700 電鍍件生鏽
2014年四月初牽的VN1700 電鍍件生鏽
電鍍零件本來就不好顧了

蟲子 小石頭 灰塵 空氣中的鹽分一定都是往撞風面招呼

我騎車的路線靠海 幾乎每次騎完就把撞風面擦過一次

前叉 三角台 後照鏡 腳踏 把手拉桿 水箱外觀等等的重點地方

我的車是大多都是鋁合金零件 不過還是會有氧化

更不用說美式機車這種閃亮亮的電鍍件

如果你每天騎又不常擦車的話 車子的確會鏽成這樣




WJCKNG wrote:
新車才牽兩個半月, ...(恕刪)

WJCKNG wrote:
新車才牽兩個半月, ...(恕刪)


我的車一年多.里程數15000..

除了輪圈被尿尿有小銹斑外.所有原廠件都沒任何生鏽情況...

加裝的社外部件也只有小部分有銹斑.但也沒你這般誇張...

對比之下.你很多原廠件都生鏽的蠻嚴重的.這的確不尋常...

不知道跟清潔保養有無關聯.我是至少兩星期洗一次.有遇下雨一定當天洗..

台灣大概只剩東部沒有酸雨,北部酸雨PH直接近4,淋到雨一定要馬上擦,

最好用清水洗過再擦乾,如果車庫在地下室濕氣高的話,最好上油不然很快就生鏽。
淋雨後要馬上沖水,不然鐵定生鏽
WJCKNG wrote:
1.停車處潮濕導致電鍍件生鏽.
車輛其他地方都沒有相同問題, 真的跟停車環境有關?
2.迎風面本來就會積存較多的水氣, 所以從這裡開始生鏽.
...(恕刪)

停車處潮濕,那排氣管或其他地方怎沒一起生銹?還是車頭、後照鏡的電鍍品質比車尾差?那還不保固?藉口!
迎風面會積存較多水氣…?那應該也有更多的撞風吧!您洗完車後,去外面繞兩圈,看是車頭先乾還是車尾先乾?重點是他們家出去的vn1700,每台到了2000公里都會遇到這樣的問題嗎?否則提什麼迎風面?
很驚訝台崎技師居然講出如此不專業且不負責任的話!果真缺乏競爭,連進口商都墮落了!

我的venox,快五年的車,兩萬多公里,淋到雨也都讓她自然乾,一個月洗車一到兩次,也沒啥銹斑啊~~

您那台銹得太誇張了!
沒有鍍到三重鎳 抗腐蝕性不夠,

應該只是一般裝飾鉻喔.

如果常跑濱海公路
回來一定要洗車
海風多半會帶些鹽分!!












我是電鍍品都是洗車後會固定上東西保養,水垢 氧化 都是能弄掉的

有興趣再 PM 問
小熊子的攝影世界 www.michadel.net
感謝各位前輩的意見
目前尚未收到日本原廠的回覆
看起來應該石沉大海

生鏽的零件如果自己從國外進進來也不到一萬
當花錢買教訓好了

anyway
謝謝各位指教
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!