小弟我最近想入場重機行列,
原本都是看Yamaha和Honda的車居多
原本對於MT-09很喜歡, 但礙於能力範圍內就改看MT-07, 後來租車試乘MT-07,
發現扭力太強(應該是說, 此車本身就強調扭力大師), 加上小弟技術不佳,
感覺騎乘時車子容易頓挫, 油門稍加就會有後作力...
同行夥伴租乘GSR-750, 交換騎乘後, 發現在MT-07上遇到的問題, 在GSR-750上都排除,
回家看了又看, 發現最近發表的Kawasaki Z650跟Z900, 尤其是Z900好吸引我,
對於身高只有170來說的我, 親民的座高真的蠻吸引人,
但問題來了, 朋友跟我說Kawasaki是在日本屬小眾市場(跟Yamaha和Honda比較起來)
1. Kawasaki的車比較不保值?
2. Kawasaki的車因屬小眾市場, 零件方面也比較不普及, 比較少替代, 故相對維修費用較高?
3. 目前以同級車來說, 對於Suzuki(SV-650外型不喜)、Kawasaki Z650、Honda CB650F比較中意
如果再往上一級Suzuki GSX-750、Kawasaki Z900比較中意
4. 小的比較屬意街車款, 仿賽的的車就不考慮了, 再請各位前輩給予指導, 感謝
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喬丹毛 wrote:
小弟我最近想入場重機...(恕刪)
Z900 在國外的評價很高,目前也沒有傳出什麼災情!原廠的引擎聲浪我個人認為比同級車其他品牌的聲浪甜美.
再來就是GSX-S750也有很好的正面反饋, MT-09三缸引擎有它特定的支持者...
量產的機車其實沒什麼保值不保值的問題,每年都會有小改款.
至於台本目前在售服確實做的不錯,有喜歡的你也可以考慮...
最重要的一點還是要親自去試車,自己的錢要花的讓自己騎起來最舒服,考慮什麼將來中古車價格不如就直接去買二手重車,除非你買新車是為了要賣車...
電控多的未必是好,一壞要你錢包的命!也別以為有了強大的電控就功力暴增一甲子,上路就亂噴，一見彎就壓車!
馬路騎帥不騎快,殺灣多帥無人問,一朝犁田天下知...切記切記!
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