【採訪】新秀復古 Kawasaki Z650RS 正式在台發表!Z 家族 50 周年紀念版 Z900RS、Z900 與 Z650 同步登場!

Kawasaki 在去年九月中旬,正式發表全新 Z650 系列新作品 Z650RS,成為新世代復古車款的第二台作品,有著與 Z900RS 相同的外觀輪廓設計,130mm 圓形 LED 大燈組,以及圓潤的油箱造型與車身銘版,動力則是來自於 Z650 那順暢且充滿扭力表現的並列雙缸引擎組,提供 62ps 與 6.3kgf-m 的扭力輸出表現,再加上與 Z900RS 相同感受的雙圓錶與精緻的車尾造型,Z650RS 與 Z900RS 猶如父子般,一款輕巧有型,一款沉穩有力,同時適逢 Z 系列 50 周年紀念,Kawasaki 也引進了 Z900RS、Z650RS 50 周年紀念版與 Z900 / Z650 的 50 周年紀念版,並在同場展出。

【採訪】新秀復古 Kawasaki Z650RS 正式在台發表!Z 家族 50 周年紀念版 Z900RS、Z900 與 Z650 同步登場!

Kawasaki Z650RS 發表會重點一覽:
  • Z650RS 建議售價為 NT$ 386,000 元,不含牌險
  • Z650RS 50th Anniversary 建議售價為 NT$ 399,000 元,不含牌險
  • Z650RS / Z650RS 50th 紀念款均預計在第三季尾第四季初開始交車
  • 搭載 649c.c. 並列雙缸雙凸輪軸水冷引擎
  • 最大馬力 62ps / 最大扭力 6.3kgf-m
  • 大燈使用 LED 燈具,搭配 LED 方向燈
  • Z 系列 Z1 家族延續感,配備復古雙圓錶
  • 新手友善配備 A&S 輔助滑動離合與檔位顯示
  • 水平多連桿單槍後懸吊,穩定有型
  • 187kg 輕量化車身,輕鬆無負擔
  • 標配 ABS 前後防鎖死煞車系統

建議售價
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柯執行長說明
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Z650RS 揭幕
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與主持人聊車
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今日發表會由 Kawasaki 台灣總代理台崎重車在陽明山上舉辦,充滿懷舊氣息的活動環境,特別適合 Z650RS 的復古風格,現場則是請到光陽機車執行長柯俊斌上台致詞,柯執行長提到 Z650RS 恰巧是在疫情期間發表,引進的過程也異常辛苦,另外還請到復古車愛好者藝人陳為民致詞,陳為民則提到 Kawasaki 騎起來的感覺就是輕巧愉快,像是羽毛一般,因此很期待 Z650RS 帶來的感受,最後由主持人以及代言人與柯執行長一起在台上宣布 Z650RS 建議售價,分別有兩款價格,標準配色的 Z650RS 為 NT$ 38.6 萬元,Z 50th Anniversary 周年紀念版火之玉配色的 Z650RS 則是 NT$ 39.9 萬元,以上價格不含牌險,預計交車為今年的第三季結尾至第四季初之間。

|2022 Z650RS / 50th Anniversary 實車鑑賞


Z650RS
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車頭燈
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方向燈
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當年 Z900RS 上市時前期配備的火之玉配色,是承襲了之前的 Z 系列 Z750RS 的經典配色,這次 Z650RS 的 Z 系列 50 周年紀念版,同樣也是繼承著這樣的專屬火之玉配色,與 Z900RS 放在一起拍攝,單看配色幾乎很難看出誰是 Z900RS 而誰是 Z650RS,Z650RS 車頭使用 LED 燈組,燈型為經典的 130mm 直徑圓形燈組,搭配的方向燈則是偏向現代的 LED 方向燈款式。

騎士視角
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儀錶板
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左把手
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右把手
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騎士視角部分,最吸引人的地方就是雙圓錶設計,Z650RS 依然使用雙圓錶,不僅能透過指針提示車速與轉速,更有中央數位液晶顯示區域,提供檔位顯示與更多行車電腦資訊,左把手可以看到燈型切換、方向燈、喇叭與儀錶板功能切換,右邊把手為油門、引擎運轉/熄火與電啟動鍵。

油箱
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油箱上方
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Z 50th 紀念標
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總容量為 12 公升的油箱組,搭配 Z 系列 50 周年紀念專屬的火之玉塗裝後,看起來更有致敬的意味存在著,油箱上方可以看到圓潤的油箱整體造型設計,非常復古,另外在油箱蓋下方,則是能看到 Z 系列 50 周年專屬標誌,以及台崎重車專有的三年保固提醒,在國內日系四大中,台崎重車的保固時間是最久的。

坐墊
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車身標記
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車尾線條
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後方向燈
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坐墊方面,Z650RS 提供的是一體式復古坐墊,前座的座高設定是 800mm,搭配騎士的把手位置,整體騎乘姿勢是比較偏挺的復古街車騎姿,車身側蓋也刻意仿造 Z750RS 的側蓋風格,以 650 字樣與 DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT ( D.O.H.C.-雙凸輪軸 ) 標誌,致敬 Z 系列 RS 家族的樣貌,車尾線條更是有著 Z750RS 那種延伸翹臀,搭配復古的橢圓形尾燈,看起來更是性感。

前輪組
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前輪制動
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Z650RS 採用的前輪組為 17 吋前輪,並以鋁框但多輻設計,讓輪框有著類似 Z750RS 的鋼絲框視覺感受,並兼顧了鋁框的耐用性與實用性,制動方面使用 300mm 的浮動式碟盤與 NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗,值得注意的是 Z650RS 50th Anniversary 以及糖果綠配色搭配的是金色輪框,如果是星塵灰、武士黑則是搭配黑色輪框。

引擎組
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引擎左側
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引擎方面,Z650RS 使用的引擎為 Z650 / Ninja 650 / Vulcan 650 / Versys650 均使用過的並列雙汽缸雙凸輪軸水冷引擎,排氣量為 649c.c.,最大馬力經過調整為 62ps @ 7,200rpm,最大扭力則是 6.3kgf-m @ 6,700rpm,由於引擎的動力曲線調整,所以在 3,000rpm 前就有不錯的扭力線性,並在 3,000rpm 後能持續延伸,同時這顆引擎使用的變速箱為往復式六檔,並配有 A&S 輔助滑動式離合器,藉此提供新手更好的退檔舒適感與加速接合感,排氣管方面則是使用下置式,可在車身右側看見。

後輪組
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後輪搖臂
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後輪搖臂則是使用與 Z650 相同的不對稱搖臂組,但搖臂特別以黑色亮面烤漆,彰顯出特殊的質感,搭配 17 吋後輪組,並且後輪懸吊還是使用 Kawasaki 招牌的水平式多連桿後單槍懸吊系統,可進行預載調整。

糖果綠
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星塵灰
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武士黑
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除了我們剛剛看到的 Z650RS 50th Anniversary 之外,Z650RS 還有糖果綠、星塵灰以及武士黑共四色,目前這四色都已經可以開放接單,最快預計在今年九月至十月之間可交車。


2022 Kawasaki Z650RS 規格表

引擎形式:四行程水冷雙凸輪軸四汽門並列雙缸引擎
排氣量:649c.c.
缸徑x行程:83mm x 60mm
壓縮比:10.8 : 1
最大馬力:62ps @ 7,200rpm
最大扭力:6.3kgf-m @ 6,700rpm
供油系統:電子噴射 / 36mm 雙閥門節流閥
啟動方式:僅電啟動
潤滑方式:濕式強制潤滑
車台形式:鋼管桁架車台
前輪煞車:雙 NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗,搭配 300mm 浮動碟盤。
後輪煞車:單 NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗,搭配 220mm 固定碟盤。
前輪懸吊:41mm 正立潛望式前叉,行程 125mm。
後輪懸吊:單槍避震,Back-Link 多連桿搭載,預載可調,行程 130mm。
前輪規格:120/70ZR17 M/C (58W)
後輪規格:160/60ZR17 M/C (69W)
長x寬x高:2,065mm x 800mm x 1,115mm
軸距:1,405mm
座高:800mm
最低離地距:125mm
裝備重:187kg
油箱容量:12L

|Z 家族 50 周年 Z900RS / Z900 / Z650 實車鑑賞


Z900RS
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火之玉
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Z50th紀念標
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車身標記
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金色輪框
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Z900
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Z50th紀念標
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油箱金標
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前輪土除
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車身標記
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Z650
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Z50th紀念標
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Z字金標
【採訪】新秀復古 Kawasaki Z650RS 正式在台發表!Z 家族 50 周年紀念版 Z900RS、Z900 與 Z650 同步登場!
前輪土除
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車身標記
【採訪】新秀復古 Kawasaki Z650RS 正式在台發表!Z 家族 50 周年紀念版 Z900RS、Z900 與 Z650 同步登場!
本次的發表會上,Kawasaki 也帶來了 Z900RS / Z650 以及 Z900 的 Z 系列 50 周年紀念版提供賞車拍攝,Z900RS 50th Anniversary 就如同之前的 Z900RS 火之玉配色,不過在油箱上多出 Z 50th 紀念標誌,以及前後輪框均改為金色的烤漆,至於 Z650 / Z900 則是採用與 Kawasaki 中經典的 GPZ 900 R 那經典車色-Firecracker Red (赤丹紅),並在車身上有著 1972-2022 的 50 周年區間標示,除了車身的配色顯眼之外,前後輪框與土除等也都是相同的色調烤漆,油箱上的 Kawasaki 標誌與 Z 家族標誌也改為金色配色,後座兩側的車型排氣量識別也比照辦理,大家最關心的價格部分,以下是這三款車的售價:
Z900RS 50th Anniversary Z 家族 50 周年紀念版建議售價為 NT$ 608,000 元,不含牌險
Z900 50th Anniversary Z 家族 50 周年紀念版建議售價為 NT$ 528,000 元,不含牌險
Z650 50th Anniversary Z 家族 50 周年紀念版建議售價為 NT$ 368,000 元,不含牌險

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。

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真帥
真的是帥氣十足
外觀真帥
讓人也想騎騎看
復古車款騎乘很有味道,
好帥氣
每一台都有吸引到我的目光
重車市場在台灣真的歷久不衰
很多有錢人都是兩三台在買
買了又賣
這售價,Vulcan S650尷尬了......XDD
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
hotscalefly
一張好牌硬生生把市場讓給REBEL XD
輪框金色的烤漆真的不錯看
太帥了
好看

尖銳的線條看膩了, 還是復古的比較耐看!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
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