heard will launch in TW around Jul/Aug, <$300k.
Kymco
Downtown 300i
馬力: 32.5ps
重量: 165 kg

幾乎已經可以確定是灌水喔

最近kymco灌水灌得很嚴重


※ 引述《chienjr (20年後的科技足夠嗎)》之銘言:
: ※ 引述《Minovski (蝦球)》之銘言:
: : http://www.kymco.com/event/downtown_2009/index.html
: : 天阿,這市區300i的官方定調竟然有32.78ps
: : 超過兩台頂客150的輸出了 XDDDDDDD
: : 前後配ABS+浮動碟盤,兩頂全罩帽收納空間
: : 雙魚眼頭燈 還真符合台灣人什麼都要的需求 XD
: : 可謂下打250,上戰400
: : http://www.kymco.com/event/xcitingr_2009/
: : 刺激系列也小改款了,主要是更動外觀,以及改配浮動碟盤
: : 真是越來越有趣了...
: 這參數難道是台制馬力嗎XD
: 鬧區300的官方引擎參數
: Max horsepower 32.78ps @8K rpm

這段數字代表此時該三百西西引擎之8000轉輸出扭力為十分驚人的2.936kg*m

: Max torque 24.5NM @6.5K rpm

這樣Max Torque 應該改書為2.936x9.8=28.7728NM @8Krpm
光陽釋出這種數據


: 本田某輕(台灣定義)檔車的引擎數據
: Max horsepower 32ps @10.5k rpm
: Max torque 24NM @8.5k rpm


而這個輕檔車在10.5K轉的時候扭力值為2.18kg*m
最大扭力值則是出現在較低的8.5k rpm...來驗證一下最大扭力時機的馬力....
horsepower @ 8.5k為29ps....也沒比32ps大
由此可證明輕檔車沒虎爛...並不是我幼稚園時代的塗鴉水準.....


以速克達和檔車VTR比 插50CC 馬力根本不可能一樣

傳動流失的絕對不是50CC可以補回來的
jonesking wrote:
KymcoDownt...(恕刪)


呵呵...會不會測試出來的值只是單指引擎啊...
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
jonesking wrote:
Kymco
Downtown 300i
馬力: 32.5ps
重量: 165 kg

幾乎已經可以確定是灌水喔

最近kymco灌水灌得很嚴重


本文章是討論MYROAD 700I
扯上DOWNTOWN 300I話題
我也有話想講!!
當初看到DT300I的馬力是32P
我自己也嚇了一跳~~
因為Majesty400也才31p
SkyWave400也才32P
為什麼一台300CC的速克達可以飆到32.5P
我想素有機車王國的日本..應該都要向光陽學習
灌水灌太兇了啦 !!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
本文章是討論MYRO...(恕刪)


DT300I的馬力是32P
那我們的銀翼都要丟啦
你的車不是剛拉完馬力.也"才"38P
而且還用了馬路洗
DT300I 真是讚
CCC0519 wrote:
開賣嚕~有商家接受預...(恕刪)


哪邊有開賣 能接受預訂呢!? 可否請大大提供一下!
不是不出了嗎?
聽說是胎死腹中XD
可以去總代理問問看
yy chen wrote:
呵呵...會不會測試...(恕刪)


所有車廠的馬力數據本來就是指引擎本身的出力,而不是傳到輪胎上的出力。
jerryang wrote:
本文章是討論MYRO...(恕刪)


對啊,光陽這個牌子不可能做出300cc有32匹馬力的車啊,只有日本人可以啊.......

車子都已經上市了,騎騎看不就知道了,但要注意一點,外銷的馬力通常會比內銷的還大,內銷的downtown 300應該還會再多加一顆觸媒轉化器,這都是因為那個全世界最嚴格的環保法規造成的結果。
cheug21891 wrote:
不是不出了嗎?聽說是...(恕刪)


都已經有人牽到車在試極速了呢,目前最高有人騎到150km/h......
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!