無聊透頂tengai225 wrote:古人為了骨氣寧可餓死而不食嗟來食今人不顧國內廠商貴番賤己說話違心悲夫!為了一台30幾萬的國產入門紅牌550.4cc筆戰,實在是小鼻子小眼睛的行為,只有那些廠商啦、業代啦、死忠粉絲以及買不起車的人才會上來玩玩這個重機筆戰的線上遊戲。真正的騎士早已在路上爽爽騎了。
tengai225 wrote:恭喜購得一台「賣得比外國貴的國產機車」很漂亮喔! 有稱讚車漂亮但「賣得比外國貴的國產機車」這也是事實也沒說車性能不好等等......陳述價格問題,也不算酸,因為這真的是一個大問題這是國內廠商應該正視的問題支持AK的人,這麼急著說別人在「酸」不就表示 價格 也是你們的痛點
老實說 AK跟17T媽讓我選 我會選AK1.14萬的價差不是小數目2.進口跟國產的維修保養費有差3.紅牌跟黃牌的爽度有差當然品牌的爽度還是有差的 YAMAHA >> KIMCO 但是基於以上三點我會選AKAK的成敗取決於往後的妥善率與穩定度若能跟T媽有差不多的穩定度的話 AK就成功了 不過這需要時間的驗證當初AK也是我的口袋名單 而17T媽則不在口袋名單(因為價格太高 又是黃牌)最後我是選擇X-ADV(看上它的鍊條傳動與DCT)目前快樂騎乘中 唯一缺點是保養 維修費有點高 比國產汽車還高>..<
kevinhuang60 wrote:老實說 AK跟17T...(恕刪) AK的維護費真的比T媽便宜嗎?輪胎和T媽一樣,普力盤組就更別講了,後輪傳動皮帶估計也不便宜!至於空濾就不知道是不是和T媽一樣有3個!而且AK全世界銷量跟T媽差很大,零件量小,價格會便宜到哪? 而且AK每2000換一次油!估計機油濾心的損耗也比較重!T媽的濾心雖然比較貴(約650元),但手冊是每2萬換一次!所以算算也不見得貴!
rockytseng wrote:AK的維護費真的比T媽便宜嗎?輪胎和T媽一樣,普力盤組就更別講了,後輪傳動皮帶估計也不便宜!至於空濾就不知道是不是和T媽一樣有3個!而且AK全世界銷量跟T媽差很大,零件量小,價格會便宜到哪?而且AK每2000換一次油!估計機油濾心的損耗也比較重!T媽的濾心雖然比較貴(約650元),但手冊是每2萬換一次!所以算算也不見得貴! 價錢和二手價錢不談妥善率這也是我疑慮之一全世界銷量不高的話,零件就會少,少就會貴所以對於AK550,抱著先觀察的狀態等看有人入手,使用一年破萬的狀況再說