tengai225 wrote:
恭喜購得一台「賣得比...(恕刪)

酸人者人必酸之

tengai225 wrote:
恭喜購得一台「賣得比外國貴的國產機車」
很漂亮喔!...(恕刪)


言論自由可以想說什麼就說什麼

但是說完之後你算什麼?
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無聊透頂
tengai225 wrote:
古人為了骨氣寧可餓死而不食嗟來食
今人不顧國內廠商貴番賤己說話違心
悲夫!
為了一台30幾萬的國產入門紅牌550.4cc筆戰,實在是小鼻子小眼睛的行為,只有那些廠商啦、業代啦、死忠粉絲以及買不起車的人才會上來玩玩這個重機筆戰的線上遊戲。真正的騎士早已在路上爽爽騎了。


tengai225 wrote:
恭喜購得一台「賣得比外國貴的國產機車」
很漂亮喔!


有稱讚車漂亮

但「賣得比外國貴的國產機車」

這也是事實

也沒說車性能不好等等......

陳述價格問題,也不算酸,因為這真的是一個大問題

這是國內廠商應該正視的問題


支持AK的人,這麼急著說別人在「酸」

不就表示 價格 也是你們的痛點
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老實說 AK跟17T媽讓我選 我會選AK
1.14萬的價差不是小數目
2.進口跟國產的維修保養費有差
3.紅牌跟黃牌的爽度有差
當然品牌的爽度還是有差的 YAMAHA >> KIMCO 但是基於以上三點我會選AK
AK的成敗取決於往後的妥善率與穩定度
若能跟T媽有差不多的穩定度的話 AK就成功了 不過這需要時間的驗證
當初AK也是我的口袋名單 而17T媽則不在口袋名單(因為價格太高 又是黃牌)
最後我是選擇X-ADV(看上它的鍊條傳動與DCT)
目前快樂騎乘中 唯一缺點是保養 維修費有點高 比國產汽車還高>..<
kevinhuang60 wrote:
老實說 AK跟17T...(恕刪)

       AK的維護費真的比T媽便宜嗎?輪胎和T媽一樣,普力盤組就更別講了,後輪傳動皮帶估計也不便宜!至於空濾就不知道是不是和T媽一樣有3個!而且AK全世界銷量跟T媽差很大,零件量小,價格會便宜到哪?
         而且AK每2000換一次油!估計機油濾心的損耗也比較重!T媽的濾心雖然比較貴(約650元),但手冊是每2萬換一次!所以算算也不見得貴!



rockytseng wrote:
AK的維護費真的比T媽便宜嗎?輪胎和T媽一樣,普力盤組就更別講了,後輪傳動皮帶估計也不便宜!至於空濾就不知道是不是和T媽一樣有3個!而且AK全世界銷量跟T媽差很大,零件量小,價格會便宜到哪?
而且AK每2000換一次油!估計機油濾心的損耗也比較重!T媽的濾心雖然比較貴(約650元),但手冊是每2萬換一次!所以算算也不見得貴!


價錢和二手價錢不談

妥善率這也是我疑慮之一

全世界銷量不高的話,零件就會少,少就會貴

所以對於AK550,抱著先觀察的狀態

等看有人入手,使用一年破萬的狀況再說
有騎過了!
騎乘後,會改觀的~
妥善率若經得起時間的考驗!
價格再美一點!
對T媽會有衝擊的!!
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