2016 KYMCO G-DINK 300i ABS 新車開箱照及心得總合(圖多)

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khc0220 wrote:
感謝分享請教油耗謝...(恕刪)

這邊我就幫不上忙了,因為油耗我真的懶得紀錄,每次騎乘路段跟方式都不同,右手絕對是關鍵,您可以參考官方的數據,或者其它車友也會陸續提供分享

Kevenxyz

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karateandy65 wrote:
給樓主你那組記錄器...(恕刪)

感謝提醒,這我已經知道了,也許跟當初安裝佈線的方式也有關,但我想說交車時就順便安裝到好,車行當時就只有這台,又怕其它安裝的店家拆壞車殼,這台車殼聽說很不好拆,組裝過於紮實要有相當經驗,行車紀錄器有兩年保固,每天騎乘前我都習慣檢查一下主機畫面,兩年後還是壞了再換新的就好

Kevenxyz

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很好玩嗎？ wrote:
也許光陽還有對K-XCT...(恕刪)

二代車架已經有加強許多,有拆開比對跟一代大不相同,但是一個蘿蔔(引擎)一個坑(車體),如果G-DINK肯用上K-XCT新式引擎,我想20萬左右的價位,那麼這台銷量肯定不會那麼好了

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Alan543 wrote:
我第一桶油是30KM...(恕刪)

感謝分享,我想順順騎這台也是蠻省油的,但如果需要高轉大馬力油門大摧,不管哪一台車一定都變比較耗油,這差異其實就真的蠻大的

Kevenxyz

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2016_02_07新增:導航手機架完成圖,車廂空間利用擺放,訓車相片

二代X夾附固定網,背面弧形的手機更加穩固

車廂放置安全帽(某些全罩可放)+尼龍雨衣+補胎包+行車紀錄器主機+輕便雨衣等..

台3線綠色世界生態農場及新北環快訓車照

攻擊犬

68分

26樓

攻擊犬

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文章編號：59143205

新年快樂，恭喜牽新車，可以請問版主的菜單嗎？如果方便請私訊，謝謝！

foxer.wu

4分

27樓

foxer.wu

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恭喜樓主入手新車。請問樓主新頂過彎時是否依然有舊頂容易磨大架的情形？

Kevenxyz

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攻擊犬 wrote:
新年快樂，恭喜牽新...(恕刪)

價格是以官網公佈的178分三十期,這邊不管公開或私訊都不方便報價,抱歉!因為我非車行也怕造成車行困擾,價格真的看個人跟車行的手腕,有的還可以凹到一些贈品等等..

Kevenxyz

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foxer.wu wrote:
恭喜樓主入手新車。...(恕刪)

二代的中柱已經改良不會磨到了,而且山路還非常靈活好過彎,因為我剛載人跑完北宜全程過,只是每個人騎車方式都不一定一樣,像我雙載北宜最高時速50過彎,有的人胚到80以上過彎結果可能會不同

鋼杯

1166分

30樓

鋼杯

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文章編號：59234347

一路看下來更堅定我要牽這台的決心
我的頂客180i在過年前去報廢領300元
今年騎高手125去環島後深深覺得.....我還是要買大重機.

考量日常通勤跟假日亂跑,應該要努力存錢買這台了
話說縱使引擎用299cc的,保養費會不會往上爬好幾格?
馬力加大傳動也要升級...
很多不是我們想的那麼簡單

坐墊後退15mm的確有效,而且不會削太多海綿
原廠還是有用心在聽消費者的聲音.
不過不知道腳能不能打直?

因為騎長途的這點很重要
能打直的話坐骨壓力就會減輕很多,壓力可以分給大腿

沒了貨架的小饅頭是有點缺憾
因為饅頭不論大小,有的話後座屁股會比較踏實.

行車紀錄器不用畫質太高,只要能判讀就好,這是交通隊的朋友跟我說的.

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