naive888 wrote:
輪胎跟ABS有啥關...(恕刪)
光陽的ABS磁圈式感應
只要用到汽動板手拆螺絲換輪胎
就有機會破損
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ABS啟動原理
當按下煞車時
按下力道是是偏重煞時
會一依據你輪胎上的轉動速度來判斷啟動(速度不快時 不會啟動)
但目前都光閘式的(一般有ABS的機車)
壞掉最多是沒有信號送出
但是磁感式(光陽專利)
是磁圈 破裂下(訊號照送)
導致送出訊號與實際輪圈的轉速完全不一樣
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我假設的情況下.....
我只是要停紅綠燈前點煞減速按重一點(約時速30Km/h)
因為磁圈破列亂送訊號判讀是過高
就啟動ABS
一啟動會依據輪圈轉速1秒內做數10下點煞跟感應訊號同部煞車
但是在這壞掉下時
有可能這1秒點煞10下
下1秒只點煞不到5下或是殺死
ABS通常前.後輪分別同步做控制(除了有些高檔滑胎街車 可關閉後輪ABS)
我只點按後煞車 但是我後輪的感應壞了
結果照我上述情況下啟動ABS
後輪有機會鎖死 前輪沒鎖死
也就是我只是想減速停車(只按後煞)
變成有人幫我自動按了前.後煞車
還是鎖死1個輪的的煞車
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所以前面幾樓說
壞了就直接拔掉磁圈
最多ABS 不會啟動(在車行走 有時速 沒感應輪圈轉速 ABS是關閉 且ABS燈號持續亮者)
妙的是這故障 可能是沒燈號提醒(判斷有訊號)
