今天全台灣只出了3台~原本可以出5台,這台序號是5~今天就打掉2台~所以只有3台~現在是做一台車,測試一台到好才會出車~所以里程數這台有兩公里~明天就可以領牌了~圖大家應該都看爛了~XD奉勸對這台有興趣的朋友,要牽消光白必須要有很大的勇氣~我今天去看一下他的烤漆,其實不是非常完美,還是有些很小很小的很像湯口的禿點~加上這種漆尻到就是掛了~不能打蠟~累積多一點傷後,再自行烤成自己要的顏色吧~
恭喜領車呀XD我收到通知~應該是這幾天就能領到車~如果是11月下旬後才訂的~聽說要到1月之後了目前得知訂單有一百多台吧但是產量預計今年內只能做出7X台聽說這次品管很嚴謹希望是真的拉~PS:我要烤漆黃色版拉~~疑?我剛剛發現~前輪的反光鏡燈取消了耶!!好耶~省了一筆補土費....
簡單分享幾個心得,希望大家海涵這台車傳動都不會抖,不知道是動了什麼手腳,等車倒朋友店裡再拆開研究一下~坐姿略趴,但相對於tmax530真的還好。車廂沒有想像中小。儀表板期望千萬別太高。風鏡效果一般,穿了雨衣還是全身濕,先前同路段nikita不會,tmax530不會。低速扭力充足。車身輕巧。車身重心設計的進步幅度很大。煞車效果不錯。車尾真的很美。消光白烤漆略差kxct。原廠胎車頭指項性模糊。傳動扭力取向。
jp28 wrote:不知道單燈500的風...(恕刪) 鎖點我還沒研究,所以也不知道另外補充一下,這台車的整個運轉的精緻度,以及懸吊的回饋感受相當的好,整台車相當用心。唯一小弟比較care的是在於水箱蓋的位置以及開關位置,還有螺絲的位置kxct、nikita這類外包國外的設計車款,都會把螺絲藏起來,xc400似乎這點可以更進步,讓這台車達到完美。這台車我推薦大家買,還不錯!
quency.kuan wrote:總算出來了,恭喜恭喜...(恕刪) 10年前的4大廠仿賽也沒有abs照樣騎的嚇嚇叫免驚啦abs只是個「輔助」他不是「必要」而是現在abs的技術成本許可所以我們認為每台車都「需要」但是沒abs雖然有缺憾但不一定是缺點