今天全台灣只出了3台~
原本可以出5台,這台序號是5~
今天就打掉2台~所以只有3台~
現在是做一台車,測試一台到好才會出車~所以里程數這台有兩公里~
明天就可以領牌了~
圖大家應該都看爛了~XD
奉勸對這台有興趣的朋友,要牽消光白必須要有很大的勇氣~
我今天去看一下他的烤漆,其實不是非常完美,還是有些很小很小的很像湯口的禿點~
加上這種漆尻到就是掛了~不能打蠟~累積多一點傷後,再自行烤成自己要的顏色吧~

XC400i 實車到店了~
XC400i 實車到店了~
XC400i 實車到店了~
XC400i 實車到店了~
XC400i 實車到店了~
XC400i 實車到店了~
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恭喜領車呀XD
我收到通知~應該是這幾天就能領到車~

如果是11月下旬後才訂的~聽說要到1月之後了
目前得知訂單有一百多台吧
但是產量預計今年內只能做出7X台

聽說這次品管很嚴謹
希望是真的拉~

PS:我要烤漆黃色版拉~~

疑?我剛剛發現~前輪的反光鏡燈取消了耶!!
好耶~省了一筆補土費....
簡單分享幾個心得,希望大家海涵

這台車傳動都不會抖,不知道是動了什麼手腳,等車倒朋友店裡再拆開研究一下~
坐姿略趴,但相對於tmax530真的還好。
車廂沒有想像中小。
儀表板期望千萬別太高。
風鏡效果一般,穿了雨衣還是全身濕,先前同路段nikita不會,tmax530不會。
低速扭力充足。
車身輕巧。
車身重心設計的進步幅度很大。
煞車效果不錯。
車尾真的很美。
消光白烤漆略差kxct。
原廠胎車頭指項性模糊。
傳動扭力取向。




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翱翔阿賢 wrote:
風鏡效果一般,穿了雨衣還是全身濕,先前同路段nikita不會,tmax530不會。(恕刪)


不知道單燈500的風鏡能不能直上400, 鎖孔位置有相同嗎?
jp28 wrote:
不知道單燈500的風...(恕刪)



鎖點我還沒研究,所以也不知道


另外補充一下,這台車的整個運轉的精緻度,以及懸吊的回饋感受相當的好,整台車相當用心。

唯一小弟比較care的是在於水箱蓋的位置以及開關位置,還有螺絲的位置
kxct、nikita這類外包國外的設計車款,都會把螺絲藏起來,xc400似乎這點可以更進步,讓這台車達到完美。

這台車我推薦大家買,還不錯!
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總算出來了,恭喜恭喜,沒有ABS記得騎慢點!
翱翔阿賢 wrote:
這台車傳動都不會抖,不知道是動了什麼手腳...(恕刪)


看小老婆是說傳動箱的軸承改良,讓傳動不會抖

quency.kuan wrote:
總算出來了,恭喜恭喜...(恕刪)



10年前的4大廠仿賽也沒有abs照樣騎的嚇嚇叫


免驚啦


abs只是個「輔助」他不是「必要」而是現在abs的技術成本許可所以我們認為每台車都「需要」


但是沒abs雖然有缺憾但不一定是缺點

bellce wrote:
今天全台灣只出了3台...(恕刪)


光陽漆有好到哪

不都這樣.....

愈來愈薄愈糟........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
我的新車連車台都會脫漆生鏽了,你還想指望他的車殼能烤上多好的漆....
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