NIKITA300 台北市 現金價辦到好 哪裡便宜可以介紹一下
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丫諾2028 wrote:
我能體會，每台車在車...(恕刪)
其實買N3的人不見得是有錢人
我是辦分期買的, 分期價自然不漂亮, 一個月幾千元還付的起
買車的光陽是一般車行, 非KEN店, 不過技術我個人有認同
技術和用心比不少KEN店還好, 就是動作慢了點, 反正店在我家附近, 倒也還好, 車丟著不定時去探班就好
(其實維修動作慢是店家自己吃虧, 同樣的工時內他會少接幾個客人)
樓上T哥應該是和小弟同個N3社團的, 這個FB社團並不是什麼大團, 也不是什麼專業團
就是大家聊天打屁而已, 發文量不多, 回文也不見得很專業
實在是小弟懶得幫自己和愛車合照, 都是自己單騎出遊,
所以也沒有很積極的想去加入FB的另兩大N3社團
(小弟不願意在FB上放個人照片, 而且自拍照不是有人沒車, 就是有車沒人, 也不太符合入團要求)
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小弟新車4個月操了快7千公里, 基本上只騎週末二日 (平日以125代步)
出遊在路上常常會遇到同款車的車主, 能見度真的不低, 在台北市, 上個高架橋就有機會遇到1~2台
規劃4月份要帶女王去花蓮走走, 希望天氣晴朗騎N3跑蘇花能看到美景
小弟車況正常, 無法與T哥感同身受, 小弟也是個N3新手亦不便表達什麼意見,
T哥的引擎應該有問題, 問題到嚴重那裡沒看過也難斷言,
T哥訴求都是要求原廠保固處理, 那樣的"類公務員", 我其實並不太信認
原廠的維修人員, 很多會的都是換, 換, 換....換新的就沒事了, 換掉就好了!
反而不見得比民間修車廠的師傅來得專精, 尤其是那種專修特定車款的師傅
客服類型的工作, 小弟的前前女友從事過, 簡單的說就是幫公司擋子彈用的
首要是安撫客戶情緒, 把客戶反應KEY單上傳(上頭看不看他們才無權去要求)
客服的權限太低, 也無法給客戶什麼承諾 (上頭不跟客戶聯絡, 客服部也沒什麼權去要求)
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客服部門很多啦, 其實根本不懂車, 公司丟一堆SOP和話術背起來就對了
超過話術範圍和SOP範圍的部份, 再怎麼問都是鬼打牆, 好像在跟NPC在對話
我以前會接到電話:
"今天有個客人打來就一直罵說OOO怎樣XXX, 那個ooo和xxx是什麼意思?"
(其實OOO和XXX...很多都是蠻簡單的事, 不懂的客服人員也只能抄下來)
一直打電話去客服, 內部的對話差不多就是:
(按靜音):"又是那個OO來滷小小了, 一直罵一直罵, 維修部在裝死我是能說什麼???"
(按通話):"我們已經盡力在幫您跟公司反應了"
(按靜音):"電話掛不掉, 還一直在罵.....今天通話數可能又逹不到要求了 orz"
(按通話):"我們已經盡力在幫您跟公司反應了, 會盡力幫您安排回廠"
.........................................(KEY單, 蓋急件章)
車廠才不會把維修技師拉去接客服電話咧!
啥子漏油, 漏水, 傳動箱, 引擎, 啥吊架, 啥珠碗, 啥管子...客服姐姐/妹妹們那搞的懂啊?
能正確聽寫抄下來沒寫錯東西不錯了...
遇到有些客人講行話, 客服抄下來的根本不知道在寫什麼!!
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騎車騎到會有生命安全的顧慮, 確實會令人光火
祝福T哥能買到安心騎乘的車子, 畢竟每天的里程數都不低, 安全為上
台製品的零件供應商應該大同小異, 買進口車應該會是不錯的選擇!
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