不是有謠傳紅牌可以上高速公路嗎 ? 照理說紅牌應該又會熱門起來才對, 怎麼Myroad 700i 這邊冷成這樣 ? 拍賣又好幾台二手待價而沽, 真的毛病太多嗎 ?
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CCCC99 wrote:
不是有謠傳紅牌可以上...(恕刪)
買肉上市已經足足三年了，很多問題早已被{白老鼠}試騎出來了◯rz
而後來出廠的車，不是也就都已經被光陽修正過後才出售？
或者說經銷商現在大都已經知道買肉的問題會出在那個環節，所以可以直接對症下藥的出保固或者請消費者自費去維修，所以熱烈討論的程度就冷卻了吧？
買肉，我是第一批車主之一，騎了三年出頭到現在，除了剛開始的第一年確實有一些小毛病，如:整流器/汽油味/避震器漏油等問題›_‹|||
但是現在？我騎起來，可順的很啊^_^
如果準車主，身高有175以上，又可以接受它的外型？其實現在的買肉，新車才30出頭，待料時間又很快，有料？直接就修理，無料？新北市今天中午前向高雄叫料，貨品明天就會到，晚上即修好可以交車，留車期間，服務好的車行還提供代步車給車主騎乘回家，C/P值真的算很高！
沒有ABS的踢媽媽現在雖然是有總代理，而車價也降價了，但是仔細想一想，它和買肉之間的價差，還是足足可以買一台180cc的雷霆王之後還有找零耶？
所以預算無上限或很追求操控性能的買家，當然可以買BMW C650,GP800,漢寶人等進口羊，但有預算考量的買家，其實買肉是很好的選擇(*^__^*)
如果年底，紅牌可以上高速公路？又或者有廠商願意開模具出改裝品如:鬼面等，
買肉應該才會有由黑翻紅的機會吧(─_─Zzz)
之前去桃園看今年漲價到61.8萬的BMW 大綿羊，問業務說，假設:不幸雷殘或倒車，如果車體沒有大的內傷，只是想要換左半邊或右半邊的殼，會要等多久？，業務說，待料很快，因為在馬來西亞有倉庫，所以大約七~十天即可有料件來維修，我聽了，心中著實涼了半截@_@
我想，我是每天不管颳風下雨都騎買肉通勤{颱風天是開車啦@_@ }放假會從桃園走高架橋去台北吃喝玩樂的車主，實在禁不住如此的待料時間，更別說零件和工錢的差別了›_‹|||
有四隻後照鏡的肉肉車
