今天騎著上禮拜五剛牽的Nikita 300載老婆小孩上山
這條路之前騎110cc;125cc上來都很輕鬆,甚至50cc也都沒問題
想說300cc應該是更不成問題,結果...才爬了10分鐘不到的山路就出事了

上山的車況
車子總里程約:250km,連第一次保養都還沒做><"
溫度:2格
車身動力部份完全無改裝
剛牽車發的開箱文點我

前後行車記錄器有拍下事發經過

前鏡頭

後鏡頭

畫質雖不佳,但大家可以看到,在36秒爬坡過彎時
油門還是可以摧的,也沒熄火
但車卻好像失去動力(或應該說動力不足?)一整個爬不上去
原本騎在路中的我,因為突然失去動力,而路坡度的關係龍頭往右邊偏
結果一整個失控往旁邊倒下去
我很努力想拉住車身
但將近200kg的車重,加上兩個大人一個小孩的重量
即便平常就在從事粗重工作的我仍然撐不住這重量
只能稍微減緩車倒下去的速度減少傷害
還好當時旁邊是山壁,而不是山涯,否則後果不堪設想
車停下來後聞到很臭的塑膠味(跟剛牽時排氣管的塑膠味不同)

因為我倒下時有拉住車身,老婆跟小孩倒沒事
我是輕微肌肉拉傷

車子沒什麼事,只有側邊輕微擦傷
已解決
後來車子休息一個小時後,似乎又恢復正常了?

但車子才剛牽9天就受傷,心裡還是很不舒服
而且還是因為突然沒動力?騎小綿羊來數次都不曾發生的事情

想請教各位,這種狀況是否就是燒碗公
(今天禮拜天,牽車的車行休息,明天才會去檢查)
有沒有啥好的解決方式呢?去車行要求保固是一定的
但怕這種狀況無法根本解決,下次再來一次未必就這麼好運了

一台騎不到300公里的新車,爬坡不到10分鐘就發生這種狀況還真的很令人傻眼

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謝謝各位的回覆與解答

也謝謝指教~小弟虛心受教了
3貼的行為真的不好,大家不要學

因為山上有房子,所以常常會上去
有時候人多一起就開車,有時候人少就騎車
基本上假日一定騎車上山,因附近是烤肉、玩水、渡假聖地
假日山上車潮太多了...開車會塞到爆
20分鐘的山路變40分鐘~1小時以上都有可能,還不包括上山前的路程...
有時候下山更可怕...

所以除非有時自己騎z1000上山
要不平常要載老婆小孩沒開車時,騎家裡其他速克達,也是常三貼上山
就很單純騎到一個目的地而已,就方便而已
也沒特地要帶著老婆小孩飆車的意思><"
昨天發生這種狀況也是嚇到了,畢竟還帶著老婆小孩...

以後載老婆小孩會盡量開車的
不過小弟這篇重點在車啦,希望大家主題盡量不要偏掉了
我發這篇目的是希望能找到(除了換車)解決的方法
畢竟之後還是會常上山,就算只是雙載甚至自己騎還是有可能發生這情形啊
總不可能上山都不騎它了吧orz

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經過一早跑了三家車行

1.牽車的車行
2.改車的車行
3.KEN店

幾乎都講一樣的話...
會發生這種情形,但事後熄火休息後又都沒問題
絕非傳動的問題,碗公也沒燒,是油路不順
造成點火不完全,供油不順之類的...

建議我一定要去中油直營加油,別去其他家加...就算是中油加盟最好盡量也不要
(小弟的確貪圖方便都去家裡附近的台X石油加)
要我再跑一陣子換油之後再看是否有同樣情形發生

三間車行都講一樣的話,應該是八九不離十了
既然不是傳動的問題,那應該比較好解決(?)

好吧...
還剩4格油,跑完以後不去台X了
我都加95,請問大家是加95還98?
太扯了
看起來路平平的
就不知道這之前 你騎了多久

側邊傳動蓋 拆開就知道 是不是了

不過........
連第一次換油 都還沒
車都還沒訓 磨合 就直接雙載上山 操它
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
ying3523 wrote:
太扯了 看起來路平平...(恕刪)

拜託~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車又不是紙做的
車組立完之後
最後車檢早就全油門在測試了
Beelzebub
ying3523 wrote:
太扯了 orz
看起來路平平的
就不知道這之前 你騎了多久

側邊傳動蓋 拆開就知道 是不是了

不過........
連第一次換油 都還沒
車都還沒訓 磨合 就直接雙載上山 操它 orz


從我家到目的地總路程40分鐘,山路部份約20分鐘
上山前還有停了半個鐘頭在山下吃早餐...

而且我是帶老婆小孩上山找親戚
我都慢慢騎~沒刻意要操啊><"
超載了

動力大,離合器過熱,停路邊怠速散熱

diffeco wrote:
但將近200kg的車重,加上兩個大人一個小孩的重量

ying3523 wrote:
太扯了 看起來路平平...
人家只是載著一家大小上山騎車
你卻說人家在操車
你的邏輯實在有夠詭異
乾脆不要騎算了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
NIKITA 300是台不錯的車,但國產就是小問題在搞怪作亂,我今天也是從六甲台174>大埔台3>中埔在接台18衝阿里山,整跑下來都頭好壯壯,所以好好去車行檢查,新車保顧內可凹出保就凹,像我的過保了,只能自己花了
磨擦變速的開閉盤也有可能溫度高到讓皮帶失去磨擦力,很臭的話,不知道是皮帶還是離合器蹄片過熱,或者根本是哪個地方漏油噴進了變速箱。
diffeco wrote:
今天騎著上禮拜五剛牽...(恕刪)


這就是我不推薦國產大羊的原因,

普遍來講妥善率欠佳,
你不錯了,至少不像他牌火燒車,

一台大羊,雖然你超載,但總重量絕對在接受範圍,
卻發生比氣冷50還不堪的狀況,

早點把這台車賣給對此車有愛的人吧,拍賣內Nikita300應該有不少同伴。


話說回來,讓我好奇的是,看你也買得起Z-1000,

全家大小三個人出遊,你居然會以大羊三貼外出(應該是吧?),
寧可讓自己的小孩跟老婆違反交通法規「以肉包鐵」,

就算你有機車狂熱,
在這種全家大小出遊的場合,還是應該「開車」才是最好的選擇吧???
真的不知道你在想什麼。

ASANA wrote:
這就是我不推薦國產大羊的原因,

普遍來講妥善率欠佳,
你不錯了,至少不是火燒車,

一台大羊,雖然你超載,但總重量絕對在接受範圍,
卻發生比氣冷50還不堪的狀況,

早點把這台車賣給對此車有愛的人吧,
拍賣內不少同伴。


我只載老婆(50kg)跟小孩(10kg)=60kg,應該是不致於超載啦...
如果60kg就超載了,那還真的有點誇張

雖然發生這問題,我完全沒有賣掉的打算
自己對這台車也很有愛~
也沒打算換進口大羊...只想把問題解決而已><"
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