[快訊]KYMCO 光陽 Adventure Tourer 跨界速可達即將登場?下月初日本登場!


KYMCO 光陽機車在 2015 年底正式發表的 K50 Concept 直至 2016 年正式命名為 AK550 之後,國產的紅牌速可達市場掀起不少話題性,而今年開始交車的 AK550 不論是預定數量或者路上能見度,都慢慢地提高之中,不過就在剛才,光陽的臉書粉絲專頁正式宣布將會在 09/01,也就是下個月月初於日本茂木賽車場舉行日本的 AK550 媒體試駕活動,同時還有一輛跨界速可達車款將會誕生!


在光陽的臉書粉絲專頁這則貼文之中,出現一張非常有趣的圖片,可以看到不少車輛的細節,其中在貼文中也有提到將會在下個月出於日本發表,同時在台灣也會有直播,讓台灣的消費者也能第一手奪得車輛資訊。


細看這張圖片可以看到疑似 AK550 基礎底盤設定的跨界速可達車款,擁有比 AK550 更長的風鏡,前懸吊系統也是倒立式前叉設定,後面則有著搖臂,露出的輪廓也很像 AK550 的右側引擎外蓋,當然作為 Adventure Tourer 風格,除了有鳥嘴造型之外,坐墊的設定看似也不同於以往,更重要的是也看到疑似側箱固定點!這輛車相信值得期待,詳細的外觀與特色也會在 09/01 正式公開,也就是四天之後,有興趣的車友或網友們,記得隨時守候 Mobile01 帶來的報導唷!

資訊來源:KYMCO 光陽 Facebook 貼文
2017-08-29 16:16 #1
連後視鏡都前移了,坐墊中間如果是騎士腰靠的話,長途騎乘就更舒服了

最近光羊是不是吃了大力丸,"出頭"很多
不管怎樣,如果定價還比國外貴繼續噴~~~~

我是這樣想的啦

RICK wrote:
KYMCO 光陽機...(恕刪)


這個仿製品在日本報價會比1,242,000円(MSRP已經包含8%消費稅但不含領牌費用)這數字高還低...?

較高:原因有運費+關稅+通路商合理利潤,最後再加上產品比較好(某些群組說的)
較低:品牌知名度低,品質尚待檢驗,但為了搶市場,不得已採用低價策略,打算賠錢也要做生意(反正產地可以撈回本)

JamesWK wrote:
這個仿製品在日本報...(恕刪)

這報價很有趣,類似但是排氣量更大的X-adv 車両本体価格\ 1,209,600,重量税\ 5,700,TMAX530 DX ABS 1,350,000円 [消費税8%含む] 。
說便宜也沒什麼差距了,在市場上同級車不多的情況下,似乎挺好玩的。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
希望沒有搭配noodle(麵條)系統..................
連杜卡迪都不放過了~~

管他出什麼車
只要他產地價比國外高我依然不屑
Beautiful life comes from every shot
把圖片HDR一下
有跑出一些輪廓出來
基本上跟X-ADV很雷同
但是靠背後面好似有一個製物箱之類的設計


白癡啊!
就adv motor來說,日本有honda kawasaki,歐美有bmw ktm,要穩定有穩定,要先進電控有電控,結果本土的機車不僅價格區隔沒做出來,還擺脫不了漏油、吃機油、熄火以及金屬易生鏽的問題。


況且某羊在價格上賞了臺灣人一巴掌,我這輩子是不會再買單的啦!至於其他人就隨意吧。

tengai225 wrote:
白癡啊!就adv motor...(恕刪)


你說的這些東西不只是國產車專利吧

進口車出問題比比皆是耶


要比的話,那些義大利的爛漫的車怎不說一下哩?

國產老實說不差!是定價出了問題
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