【2022 EICMA】雙缸新引擎 SUZUKI GSX-8S & V-STROM 800DE 發表

壓力鍋 wrote:
原來有這典故不過我覺...(恕刪)


老V型引擎其實優點不少 就是能搞SB那種車大概就能搞 拆起來其實差不多 因為有一陣子買SV做了點研究 這引擎不只能塘缸 軸瓦還有好幾組 好好保養應該可以跑一百萬公里
新車先不說別的 帥就有帥到 這是必要的 電控還直接到頂 而且動力應該有改裝的空間 就看市場買不買單了
哎, 沒有了V缸, 還能叫做V-Storm!?
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
壓力鍋
改叫P-Strom(parallel)[^++^][^++^]
uranuslp
一直都strom 不是storm....
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要270度點火模擬V缸 ? 哪我乾脆買V缸就好啦。

V Strom 650,1050 識貨的人趕快下手買吧,過兩年就沒貨啦。

當前一堆低科技costdown的並列二缸,真是重車的黑暗期

這8S,800DE,Honda Transalp 750 完全不值得花辛苦錢買。

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LEi
各車廠看cp2賣太好,總是得跟bmw一樣向270度致敬一下
大概到九零年中期 日本車不是直四 車架沒有用上鋁合金 定位就是送貨的 當時連仿Ducati 的VTR SV 衍架編織車架居然也是鋁一節一節焊的 直到ER6開的第一槍 後來CB400售價還比自家的750還貴 比同排氣量的z400貴十萬台幣 最後賣不動了只能黯然退場 那個日本車二輪的黃金時代早就回不去了
PTT上有人夢到8S開價43.8萬
看起來會延續S牌叫好不叫座的傳統
風~~
holyduck wrote:
PTT上有人夢到開價43...(恕刪)

哪一台啊?若是鳥車現在的650XT也是差不多這價位(44.8),排氣量增加價格不變也還好。
holyduck wrote:
PTT上有人夢到8S...(恕刪)


後來好像改成41.8萬收單了
holyduck
希望繼續往下!!最好是SV650降價然後8S接SV650的價位(癡心
壓力鍋
看來就是要以這顆776cc並列雙缸取代645ccV雙,將來應該不會再有SV650了吧?(雖然現在還有)
Ice Make wrote:
自從歐洲市場傳出 GSX...(恕刪)

鈴木雙缸街跑車 GSX-8S 83PS
今天發表囉
看照片感覺還不錯

Suzuki GSX 8S
售價40.8萬

V-Storm 1050 升級版
售價67.8萬
載弟小農,載弟不載妹也不載酸民
holyduck
感覺涼了...沒什麼人在討論
載弟小農 wrote:
V-Storm 1050 升級版
售價67.8萬

V-Strom 1050這次是不是引進道路版的?真的是越賣越貴。
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