一直以來的疑問 R1000 vs 隼?

那隼的轉速表表底多少

如果是要加速快
可以選選扭力大的車種
要拉尾速.....
幹麻騎車騎的那麼累
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
狗仔puppy wrote:
那隼的轉速表表底多少...(恕刪)


覺得新人一入門就要挑隼或R1000~心臟還真大顆~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
好奇樓主以前有騎過打檔車的經驗麼?

以前都會覺得要騎大車得循序漸進,畢竟每台車的脾氣都不一樣

大型重型機車可不是安全玩具,上路前還是需要有一定的安全觀念和技術

看過太多車友在山路中提早下課的悲劇,年輕人還是先從低cc數上手

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
想體驗300的速度嗎?

點我

真的是心臟大
一定最快
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狗仔puppy wrote:
想體驗300的速度嗎...(恕刪)


看片子無法忠實呈現G力拉扯~要是這真的是親身經歷~當下應該會面容發白昏厥摔地~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
人爽身體勇 wrote:
覺得新人一入門就要挑...(恕刪)


+1

個人是比較推薦街車

若是我的話我會考慮 z1000 或是 ducati 696

騎乘的樂趣比騎快車還要重要喔

不過我身邊朋友每個都愛仿賽....

說年輕人就是要仿賽才有feel..


我承認我心臟較小顆...


新手還是先建立起一些觀念吧

如 安全視距 之類的一些道路騎乘觀念...
http://img14.imgspot.com/u/07/233/09/555.JPG[/img]
我都是先去租車, 騎騎看,再去決定買那台o
機本上阿魯1000是一輛標準的仿賽車
而隼~~~你要說它是旅跑~~其實~並不恰當~~它並不適合拿來旅遊..
因為沒有供你放行理的地方,另外加裝..也就非原廠提供的出發點!
隼這種機具...說實在的~~是因應美.加這種有寬廣直線路面而產生的一種級距車種
在國外~~他們稱它叫---Mega Sports

如果真要拿Y魯1000來跟隼比....隼能贏的只有---極速
其他的一律無法和Y魯1000相比~!

而話又說回來...一開使接觸重車就選定這兩輛...除非膽量過人..不然就是在...討皮痛
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
狗仔puppy wrote:
那隼的轉速表表底多少...(恕刪)


13000......11000後紅線區
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
mactalk wrote:
而隼~~~你要說它是旅跑~~其實~並不恰當~~
它並不適合拿來旅遊..因為沒有供你放行理的地方,另外加裝
..
也就非原廠提供的出發點!
隼這種機具...說實在的~~是因應美.加這種有寬廣直線路面而產生的一種級距車種
在國外~~他們稱它叫---Mega Sports


說的真好 加分

為了第一項我也吃了不少苦頭
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