全新SUZUKI GSX-8S登場後，其全方位的表現與精準的定位廣受好評，同時也讓他的競爭對手們備感壓力，但在這個平台大肆共用的時代，鈴木難道甘心讓這具廣受好評的775 c.c.雙缸發動機的旅程在這止步嗎？這個問題的答案我們不知道，但外媒透過圖紙讓我們看到了一個非常有吸引力的可能，雙缸中魯GSX-8R！（圖片取自Mich Superbike）
隨著環保法規收緊，無論買方還是賣方，想弄一輛性能一拜的純正仿賽的成本都變得越來越高，腦筋動得快的車廠也紛紛把精力轉向街跑這類的運動型車款，HONDA有CBR650R，KAWASAKI有Ninja650，YAMAHA有YZF-R7，這些車除了都有著不錯的銷量外，同時也都是平台共用策略下所誕生的車型，鈴木有可能獨善其身嗎？或者是說與GSX-8S使用相同平台打造的街跑推出根本就只是時間的問題。（圖片取自Young Maching）
不過有一件事情是肯定的，SUZUKI日前在歐洲已經註冊了名為GSX-F的商標，外媒推估這名字可能會用在8S的有罩街車版本上，而從時程推估，我們將有可能在米蘭車展上看到這輛GSX-F，但會不會有雙缸中魯仍是未知數，不過我個人是相當期待，畢竟帶電控的雙缸中型跑車的魅力有多強，看看RS660熱銷的程度應該不難理解，就讓我們靜候佳音吧。（圖片取自Young Maching）
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