adad1980

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adad1980

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三陽300cc檔車(SB300+T3)三月銷售量

資料來源：台灣區車輛工業同業公會
三月銷售量為363台

請注意，資料只有排氣量類別，並沒有車種類別，所以是T3+SB300的銷售量，
但是T3賣的不好(平均每月只賣30台左右)，所以SB300的數量應該佔了9成...

三陽300cc檔車(SB300+T3)三月銷售量

2015-04-14 0:14 #1

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buddha0714

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2樓

buddha0714

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九萬元的t2果然外銷賣得比內銷好~

xboy200

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xboy200

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buddha0714 wrote:
九萬元的t2果然外銷賣得比內銷好...(恕刪)

而且比野狼還好！看來外國人比較聰明！知道250cc才是通勤的首選！
國內則相反！野狼賣得比t2好！
一樣花九萬，外國人騎t2，我們騎小狼…
小狼比較省油，對台灣的空氣比較好~

125cc速克達，看來還是以內銷為主，250cc以上的大車才是以外銷為主~

600cc速克達，外銷四百多台，內銷「掛零」…
觀感不佳…

至於sb 278的部份，那個三百多台，t3跟sb各佔幾台不知…
避免經銷商自己衝業績，看四月、五月、六月的銷售量可能比較準~

james12213344

181分

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james12213344

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原來(SB300+T3)共計363台.果然數據會說話。

Alan543

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Alan543

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之前不是說賣500台SB了?
有灌水嫌疑喔!
還是被顧客抽單改買R3了?

harker633

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harker633

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buddha0714 wrote:
九萬元的t2果然外銷賣得比內銷好~

靠內銷，台灣市場規模這麼小，哪成的了氣候。出去闖闖賣得比台灣多，是應該的

harker633

1120分

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harker633

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Alan543 wrote:
之前不是說賣500台SB了?
有灌水嫌疑喔!
還是被顧客抽單改買R3了?

不管是不是抽單，車廠都不會先生產個半年的預估量放著慢慢賣。所以剛開賣的車款，訂單數超過交車數，是很正常的

南澳

344分

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南澳

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Alan543 wrote:
之前不是說賣500台SB...(恕刪)

超過500台這數字只是預購.只要沒掛牌.變數都還存在...

現在看這數據.就來評斷R3帶來的影響.其實還不太準確..

3月份算是SB掛牌的最大量月份.這個時候R3還只是風聲...

雖然R3在3月底的27號才公佈.此時對SB或T3在3月份整體的掛牌數字影響.已經是不太大了..

我認為4月份的掛牌數.才是真正能反應出R3帶來的殺傷力有多强....

陳凱米

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陳凱米

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buddha0714 wrote:
九萬元的t2果然外...(恕刪)

請問那裡可以買到含稅九萬的T2啊??

印象中日本未稅也要12萬台幣呀!

arno162000

1358分

10樓

arno162000

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harker633 wrote:
靠內銷，台灣市場規...(恕刪)

台灣有這種車廠嗎
除了不內銷的以外
三大廠都在坑自己人

三陽300cc檔車(SB300+T3)三月銷售量

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