復古速可達車款一直不缺
但是復古300cc以上一直都是vespa的專利
lambretta去年推出300cc但是台灣遲遲沒消息
若sym將fiddle加大&強化車身推出300cc
想必很不錯
當國產第一個品牌推出復古外型300cc車款的品牌
很期待啊
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把fiddle的外型+joymax的內在，賣168000，限時優惠148000，我一定衝~~
就算車架放大一點 引擎也放不進去吧？ 應該要重新開發一顆引擎(或是學STR直接買)
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SYM千萬別聽樓主的還是先把自己省油車125做好....不然一下子聽信網路300亂亂搞真的SYM會倒
sym做過多少黃紅牌？把現階段的fiddle外型+現階段一台自家黃牌的內在 這並不是什麼天方夜譚
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Captain Bambi wrote:
放眼看路上復古速可達車車主這麼多（這種外型不易退流行）
只不是不會退流行只是沒改模具而已
也沒什麼地方改
畢竟這種車的客源大多女用
太大太重太高是不行的 甚至坐墊寬一點都能讓人踩不穩地
哪怕是LX125 稍微矮一點的男生都駕馭不住 那是適合歐洲人腿長的設計 台灣根本就不常見這種高座高的復古速克達 有哪一家設計這種型的車不是強調所謂的親民低座高 適合女用的？
vespa gts gtv 300cc超少人買是為什麼？因為貴，我2014買一台30萬出頭。另一個原因就是整台金屬，像我這種懶人很懶得顧，因此才會希望有塑膠殼的復古外型300cc的推出，這是目前台灣市場根本沒有的選擇
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非常期待！改名稱放大成國產第一台300cc復古外型速可達
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