mjfan wrote:不過要訓服這台猛獸...發揮全部的馬力我想台灣應該沒幾個人辦得到XD直接攻頂有攻頂的好但那就體會不到每次進階的驚喜感也不會知道攻頂的那個頂,到底厲害在哪因為我本身就是250後直接攻頂公升級跑車...最後還不是慢慢玩下來 每種級距都玩過才知道真正適合自己的車是什麼 沒錯zx-6r在大鵬灣直線加速就可飆出210以上更何況解封印的10r至於14r我覺得除非是要競技...否則根本沒必要一下升到14r我也想像m大一樣從250小忍往上循序漸進即可...畢竟活塞運動是不能一下抽動得太猛(汽缸)才能享受到真正的快意
kiki84300980 wrote:我也是新手直上公升級...(恕刪) 相當贊同您的觀點我個人也不贊同類似250-600-1000這種的升級模式要對自己右手掌握的性能有所認知不斷的升級過程當中光是折舊就已經耗掉不少隱形的金錢和時間有那個心和自制力,一次到位根本不會是問題我自己就是一個例子,無經驗租車直上Z1000,再來固定GSX-R1000租到不爽了就自己買台ZX-14回來安心騎這種模式也是選項之一~
kiki84300980 wrote:我也是新手直上公升級像我自己本身是每天在市區騎乘一到兩個小時,練習如何掌握油門離合器,剛開始真的很辛苦 手酸 車子熱 又熄火 因為離合器控制的並不好頻頻拉轉,隨著一天一天練習,,經過兩個月,市區的騎乘已經可以像騎小綿羊一般的輕鬆,沒有之前那樣感到困難與緊張...(恕刪) 老實說..我覺得不夠..我騎KTR 150已經不下1年快兩年了,FZR 250也碰過1個多月如果你真的知道那落差..你就不敢說你一定什麼攻頂.直上,省錢.省麻煩之類的問題..畢竟操控都還不成熟..就想駕馭公升級跑車猛獸!?你知道0-100不到3.5秒可以完成嗎!?你知道要破220km/h輕而一舉嗎!?你跟過重機車隊嗎!?你知道公升級的老鳥沒一個沒倒過或摔過嗎!?我有照快1年了,而且家裡有台CB900可以騎,到現在都不大敢騎出去..隨便你想講我叔辣之類的我都沒意見...因為我知道不會裝會 會死的很難看~而且我怕倒! 怕回油不順,反彈失控摔車! 怕速差!!除非你心臟很大! 口袋很深!那小弟拱手佩服~!!