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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【TMS2019】YAMAHA 三輪黃牌車款來了！Tricity 300 東京車展拓展 LMW 傾斜多輪車領域！

天天吃阿鈣

16988分

11樓

天天吃阿鈣

個人積分：16988分

文章編號：75107560

Maxwell wrote:
拖這麼久終於要上市！YAMAHA...(恕刪)

我猜會比宏佳騰的3D 350貴上10萬

cphong

90分

12樓

個人積分：90分

文章編號：75113807

雖然感覺AEON山豬前二輪機構比較穩，但山豬終於又有對手了!
而且還是山葉國際大廠~~~
快出ABS版和降價吧! 別再把貨物稅當藉口了!
這種車幾乎都是有"財力"的不老騎士會買單，絕非打工屁孩買得起，降價換得更多的銷售輛不是更好嗎???

7251分

13樓

個人積分：7251分

文章編號：75116417

RICK wrote:
自從 2017 年 XMAX...(恕刪)

mark

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riddlelr

1946分

14樓

個人積分：1946分

文章編號：75125947

很好奇目前市售的三輪車頭那麼大但為何多數機種(註)使用凸出(外掛)於車殼的方向燈燈具?
(註：不管是Yamaha這台、還是宏加藤350、還是Peugeot等)

為何不把方向燈整合在車殼，個人覺得整合進去會比較好看XD

不過這台Tricity 300，有電子鎖定鍵，短暫停等(如停紅燈...等情境)真的相當實用

RICK

146795分

樓主

個人積分：146795分

文章編號：75128770

riddlelr wrote:
很好奇目前市售的三輪車頭那麼大但為何多數機種(註)使用凸出(外掛)於車殼的方向燈燈具?
(註：不管是Yamaha這台、還是宏加藤350、還是Peugeot等)

為何不把方向燈整合在車殼，個人覺得整合進去會比較好看XD

這是歐洲法規要求喔！
由於車輛左右輪位置較二輪車特殊，因此要讓對向來車知道車寬使用。

7252分

16樓

個人積分：7252分

文章編號：75129269

RICK wrote:
這是歐洲法規要求喔！...(恕刪)

結果方向燈都小小小小的
感覺好沒安全感喔

208分

17樓

個人積分：208分

文章編號：75139156

這種三輪的輪組機構立意很好，尤其面對台灣這種ralli路面，對騎士來說，應該更有安心安定的感覺吧！！
but~~~
車價真的會是壓垮銷售量的最後一根稻草啊～
（至少就壓到我了＠＠）

naposin

28155分

18樓

個人積分：28155分

文章編號：75149055

RICK wrote:
自從 2017 年 XMAX...(恕刪)

TRICITY 155 ABS 186000的價格相當出色
未來300可能更出色

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小惡魔市集

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