各位板大:小弟目前在看 YAMAHA 的 FZ8 跟 FZ1 這兩輛車,話說這兩輛車價格差不多,動力差很大

不過經過小弟我不專業的爬文後發現,FZ1 的油耗真的不是很漂亮(廢話~!要馬兒會跑還不

讓他吃草),先說說小弟我的用車需求,單純想要通勤用(大約50公里一天),假日或是想要熱

血一下,想要那種源源不絕的動力表現因該是 FZ1 莫屬了,爬文發現 FZ1 在台灣夏天走走

停停的市區裡,我因該會熱死,水溫動不動102~110度,平均油耗落在 12公里1公升上下

原本看上 XJ6 老闆極力推薦不要這台,因為他說只有順而已以後一定會後悔,想想也是

自己也騎過幾回,自己也表明只想看YAMAHA的車,所以推薦FZ8N 雖然預算多了點,也說我買

比較不會後悔,油耗也會好一點點,所以要直上FZ1 每次騎都像烤小鳥還是一樣會熱但是

比較不會熱的FZ8就好呢。
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當然是直上公升級囉
fz8 也不會比 fz1 冷多少
油耗可能好一點
但是fz1的馬力 扭力 大 fz8 很多很多啊
價錢也差沒兩三萬
有考慮FZ8N或許可以在考慮最近推出的MT-09

也是和FZ8同級距的馬力,但車更輕適合通勤

還有3段騎乘模式可選擇,外型配備也不錯

可以參考參考~



從這位大大的圖上看起來後座載人好像不錯 畢竟有考慮到還要載人 最近去車行還沒看到 MT-09

小弟住台中跑了幾間...都沒看到有人進貨都說有考慮進1~2台 大多都在推薦二手的 小弟我有強烈的

(二手)恐懼症。
xds31 wrote:
各位板大:小弟目前在...(恕刪)

xds31 wrote:
各位板大:小弟目前在...(恕刪)
FZ1 特色 馬力算是公升級街車之王 但是低轉速扭力比較差一點 要到一定轉速域 才會有一股突如其來的動力 很像跑車的設定,FZ1已經非常久沒有改款,這也是小弟我當初沒選的原因。

FZ8 特色 馬力扭力分布非常的平均 市區好操控 雖然公布的車重 兩台差不多 但是整體騎起來8比1還輕 座高也比較低 小弟如果沒遇到下真的很大的雨 都是騎FZ8通勤 一天約80公里左右 跟朋友的FZ1交換騎 FZ1真的比較適合假日玩樂。

以上是個人淺見囉!!!



如果樓主通勤 加上 假日跑山熱血或者熱血都在時速180以下 很推FZ8 跑山低轉速就有不錯的扭力表現。

如果非常喜歡常常 200UP 當然非FZ1莫屬了

補充一點 小弟FZ8 通勤熱血 平均油耗1公升18公里


xds31 wrote:
各位板大:小弟目前在...(恕刪)

xds31 wrote:
各位板大:小弟目前在...(恕刪)


終於有個考量到溫度的 不在只是被聲音牽著走
選FZ1吧!動力輸出.前後避震器的全可調功能.光這2樣就不是價差可以補的回來.至於溫度.以我自己騎FZ1的經驗來說.不覺得溫度會有多高.如果是夏天騎乘的話.不要說FZ1了.隨便一台600CC以上街車.有哪台油箱不會燙.有哪台溫度不會高.如果偶爾要熱血.FZ8的避震器是否夠用.那樓主可要做做功課了.
其實FZ8也是烤小鳥跟FZ1半斤八兩.我本身是FZ8車主

建議上FZ1把多200CC馬力差很多.也都繳一樣的稅金

當初買FZ8是因為有一段時間價格很好所以下手.



機車070 wrote:
選FZ1吧!動力輸出...(恕刪)


NINJA650 SFV650 NC700...等一堆

不過對於一些唯"四缸才是重機"的就無解了



這騎士也夠妙的... 大熱天也不穿夏季型的

騎車應該是件快樂的事

說真的 要是溫度一樣 我也會選四缸車
有考慮到載人+買新車+通勤

那就推MT-09
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