YAMAHA MT-07 開價的商譽與商機

車友的分析，MT07 ABS版日本外銷未稅價69.4W日幣(因非日本國內使用,無需繳8%日本消費稅)*0268匯率=18.6W台幣! 輸入台灣加47%稅及管銷費=27W, 結果賣.......36W!

如果價錢開30萬，帳面少賺6萬，但商譽會增加十倍以上，銷售會是兩倍以上，維修保養會是兩倍以上，市場佔有第一，遍地開花，讓ysp，各車行的經驗，技術提昇。會開創CB400之後的第二盛世。

許多人都要一台可通勤好車，若是一台機車，賣的比汽車60萬的一半30萬還貴，大多感不值，停在外也不安心。超過30萬，就容易變成不是一般人可承受的玩具，收藏品。這也是30萬，36萬，所產生的許多效應。

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日本賣22.5萬台幣，且物價是台灣的三倍，在日本相當於用七萬多可以享受到這樣優質的車子，相對台灣七萬多能買到什麼樣的車，引擎會被操掛幾次呢？

台灣的重機市場，有著很好的商機，台灣人非常歡迎日系重機，但也請給我們合理的價錢。

日本車廠真的可以好好考慮在台灣設廠，或是進口重機，在日本機車市場低迷時，台灣的紅黃牌機車，尚待開發的市場。欠缺優質的機車，與合理的價錢，目前的重機因為高的離譜，變成貴族們的稀有玩具，收藏品。期望能開創一個能讓一般人可以買的下的合理價，變成是大眾通勤，休閒的好幫手。