我想買ABS或特仕版的,這幾天有去永和跟內湖的重機店看車,現金購買價格折扣的部分好像都差異不大,因為我只想買公司車,水貨就不考慮!特別上網GOOGLE一下重機店的評價,售後服務好像風評不是很好,既然價格差異不大,售後服務就是考慮的重點!請教各位先進,就自己的使用及維修經驗,推薦在北部值得信任的店家,讓小弟我有個參考方向,讓我買的放心,騎的開心,修的安心!先謝謝大家(PS:這段時間評估AN650,T-MAX,NC750D,這3台車,實在讓我傷透腦筋,不過最後還是選擇T-MAX)
YAMAHA不是台本吧!所有的水貨商都恨YAMAHA牙癢癢的吧!以前T媽,一台多少錢?YAMAHA代理後多少錢?R3目前公司貨賣多少錢?水貨賣多少錢?這些不用我再說明吧!更何況水貨商跟總代理的報價,才差那幾萬塊!整個售後服務體系跟保障,我還是比較相信總代理,更何況以後要賣的時候,總代理的車跟水貨的車,誰比較有價值,這不用我廢話了!而且我以前有買過水貨車,新車故障後,被水貨商胡搞瞎搞過的痛苦經驗!我又不是白痴,吃虧上當一次就夠了!!!
johnson fan wrote:YAMAHA不是台...(恕刪) 千萬不要有這種總代理比較會修跟保障比較完整這種天方夜罈預到530...第3缸的問題讓不少人頭痛日本的處理方式暫時沒有很明確的消息回台灣但是台葉幾乎是放給他去...不然就是要YSP旗下的店強力去凹.但是真正會修的店家沒幾個你放心讓一個去上過幾次課的店家學員修你的530嗎?有多少以前黑車(零件車)的重機店也是這樣碰撞修出的這些不一定是在Y系的總代理之下喔iftroger0124 wrote:我已下單 2015款...(恕刪) 我知道Y系弄了一個150萬會員費的Y系重機聯盟但是我不知道YAMAHA有準可以自己拉ABS的車進來賣?
sonyrex wrote:千萬不要有這種總代理...(恕刪) 說句實話我完全看不懂你文章的內容!你要買水貨,你就去買,沒人攔著你,我要買公司車,那也是我的自由,因為不干你的事!至於第3缸的問題,你有去了解出問題的車子有幾台嗎?那些第3缸有問題的車,是用什麼機油芯,用什麼號數的機油?然後又改裝了什麼東西,你又知道了嗎?我覺得網路的世界就是這樣,只看片面之詞,以訛傳訛,事實的真相就被謠言給掩蓋了!孩子醒醒吧,一台有問題的車,一年能賣1千多台!買台特仕版都要排隊,還要等上1-2個月!我都不信了!你信嗎?
iftroger0124 wrote:我已下單 2015...(恕刪) 透過T-MAX FB社團的介紹,找到一家服務還不錯的重機公司,在上星期順利交車了,也謝謝你提供的資訊!特別補上開箱照片,有圖有真相!