小弟有在騎重機,不過大至上都是一個月一次左右

不過現在的重機真的是鬼島價,真的下不了手

所以取而代之的就是去租車了,當然我知道租車店的車(大至上就是二手的居多)

不過小弟在租車的時候都會特別去觀看車子的狀況

所以小弟就突然發現一個很奇特的「R6車身接痕」!!!

因為小弟也沒有買過新車,所以不知道是不是正常的

當然大家有可能會說,租車的品質可能就是這樣之類的

因為小弟也是騎慢慢的,可是就是一個疑問而已,所以不知道有沒有大大可以解惑呢

R6車身的接痕!?
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aqzwho wrote:
小弟有在騎重機,不...(恕刪)


你買車架一體成型的車款
就沒有那個焊道

mike40407 wrote:
你買車架一體成型的...(恕刪)


喔喔,所以大大的意思就是說,正常的車款一定會有那個「接痕」是嗎?

因為看起來感覺就是很粗糙,原來這個是正常的阿

例如:H2R、R1M、Panegale 這類的可能就是一體成型的車架就是了?
你剛剛講的那三台車
通通車架都是經過焊接成型的

至於焊道的外觀 跟材質、製程、表面處理有關
建議GOOGLE "焊接"
大部分鋁合金車架是前後左右四~五大塊拼起來的。
一個車架分好幾塊,工法每塊都不同,最後當然是用焊的
這個焊道的工藝水準已屬中上了,如果樓主看到左岸某些車架應該會覺得是用漿糊黏的。
以前在工程界 有個說法:
焊一點 凍(台語 抵擋的意思)兩噸(兩噸重)
我是一直很懷疑啦
不過從來沒聽過市售重機斷這樣焊接的地方
這焊的是超級精實的 不用擔心

搜尋 滿漢(全席?)
喔 搞錯了 是 滿焊
絕對是合理正常的工法

dan0918 wrote:
以前在工程界 有個...(恕刪)

google圖片找motorcycle frame crack,也有不少斷在焊道的例子。

dan0918 wrote:
以前在工程界 有個...(恕刪)


這已經是非常完美了,豈止中上而已⋯⋯
可以拿cb400後搖臂的焊道做比較,看看那家比較精細~
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