平常都2、3週騎一次車子,每次都是一發就啟動,
這次也是隔了一段時間,但是發動的時候,
只有繼電器"答"一聲,啟動馬達完全沒有反應,
試了幾次都一樣,以為是電池放太久沒電,
所以用充電器充了5個小時再裝回去,
結果也是一樣,啟動馬達一點反應也沒有。
連喘息的聲音都沒有,安安靜靜!

開電門的時候碼表有轉,
也有聽到汽油幫浦加壓約3秒的聲音,
惟獨就是按啟動鍵,只有繼電器的聲音,
加上儀表的引擎燈號與ABS燈號有亮,其餘均無反應,
放開按鈕,亮燈就熄滅,按下去,就亮起來,
我按喇叭、遠燈、方向燈都正常,就是啟動沒反應。

上次騎車回來的時候都沒有異樣,
請問我的車子大概遇到什麼問題,要如何解決比較好!
還有,大概需要花多少錢解決,
現在車子停在地下室,根本不可能推到樓上。
文章關鍵字
1. 啟動馬達爆點
2. 啟動繼電器到啟動馬達間的電線爆點
3. 啟動繼電器爆點

第3點雖然繼電器有聲音但仍一點機率是有問題的,就是內部接點碳化,即使能正常夾起來發出聲響但無法導電。1跟3就是更換零件,2的話重接電線。

就算不能電發還是可以推發。
感謝您,

1.請問推發是需要推到多少速度?
今天打一檔推,然後瞬間放開離合器,沒反應,
倒是地上留了一米的胎痕。

2.我剛爬文,繼電器的機會頗高,
想買一顆自己來換換,
露天一顆7、8百,
應該不會買錯吧!
說真的我覺得繼電器機會不高,這三點都可以測試的。

1. 馬達拆下來接電看會不會轉
2. 用電表量馬達和繼電器中間的電線有沒有連通
3. 上面兩個都正常再把矛頭指向繼電器

推發建議用2或3檔後輪比較不容易鎖死,進階一點再要放掉離合器的瞬間把屁股跳到坐墊上去壓車來增加後輪抓地力,不過新手應該會怕倒車
請車主注意一下,發不動之後引擎燈亮起,接著時間部份會出現錯誤碼的數字,再用錯誤碼去gloogle一下,應該就知道問題了,我之前是電池異常所以發不動,如要確認電池,在充完電後用三用電表量一下電壓是否在12.8以上才可正常啟發
這是啟動繼電器的問題,我前一台就是FZ6N S2版,換一顆就好了,當時是買原廠的好像是2700元(正確的價格忘記了,因為與保養一起付錢)

cgbvcchao wrote:
平常都2、3週騎一...(恕刪)

應該先是懷疑電池掛了!

我的FZ6平均一年騎不到2000km,
電池放著少騎沒騎,不用兩年一樣沒力發動,
除非你像我一樣從電瓶留一個「老鼠尾巴」一兩週就充電,
用脈衝式的充電。
現在這個電池已經三年多了,
發生"滴答"不聽話的次數已經很少發生了。

可能...電力充足的時候,狀況就比較少吧!

至於推發,推一下時速不用十公里就能發了,
感覺比單缸150還好發(只是車重難推了點)
找一顆正常的電瓶來接電你就可以確定問題所在了!

老化故障的電瓶再怎麼充電也無法應付啟動馬達所需的電流量



樓主,您車的症狀是繼電器的通病。
在下也是新手,學習如何打檔中。
樓主要不要加入FZ6 LINE的群組,
有任何問題,裡面很多高手會幫你開釋喔。
喔...我是貓哥...跟您打聲招呼。
你說的狀況
最有可能就是啟動繼電器的問題,我也有遇過!!
這是FZ6的通病
可以買山葉馬車250的來用
把FZ6原本繼電器上面的保險絲座拆下
換到馬車250上面,直上免修改,價錢便宜很多
推發用二檔,別用一檔
繼電器的問題,重車論壇裡有文章,可以搜尋
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