(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)

說真的,機車用行車記錄器好像真的是小眾市場,
目前產品雖然越來越多,但卻很少看到使用者的分享或開箱,
特別是比較高價的臺灣品牌,
所以有些新產品都不敢貿然購買使用,

今天會在剛出版的第一時間再買勁曜 S100 F2「特仕版」,是因為我已經有了 S100 F2舊版的行車記錄器,
對他的使用上算瞭解,且功能符合我的需求,
再加上已經知道他為何用車充會當機的原因(當機可能是我的個案?),用電上算是有點脾氣,但被我馴服了,
而且新的「特仕版」已經修正不少第一代S100 F2的缺點,

再來就是我本來就一直在找理想的雙鏡頭分離式主機全防水機種,但遲遲等不到
(可參閱我在用S100 F2行車記錄器拍雪景也很不錯2F的留言)

誰知正準備下手也是剛出版的DREAMONE X680時,
不經意看到勁曜推出更新版 S100 F2「特仕版」的消息,
所以改變了心意改買S100 F2「特仕版」,
也省了將近1萬塊

到不是說DREAMONE X680比較不好,而是評估過自己的使用需求與安裝條件,
自己的S100 F2舊版 +S100 F2「特仕版」,會比起DREAMONE X680更方便使用與安裝,

也同樣都能達到前後雙鏡頭錄影與主機、鏡頭防水功能,
再加上S100 F2的60P(也就是每秒能拍60張)的能力才是我最想要的

所以總公司才剛發貨給經銷商的S100 F2「特仕版」,就入手了,
剛好在露天問到剛進貨且服務不錯的中部賣家(送了不少贈品),
我算是跟他買這支的第一位客人吧,雖然遇到年節期間在寄貨上給他惹了不少麻煩...

來看看S100 F2「特仕版」就長這樣,外觀跟舊版差易不大,但開關改成大按鈕了
(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)

後方的整個結構有變了,收音孔也變成露在外面,能收到更多聲音。
(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)

這是S100 F2舊版的模樣,後方式直接用矽膠處理的,開關就是左下那個超小按鈕
(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)

兩支擺在一起看,右上方那顆就是我說車充可以防止當機的關鍵,也是不經意中發現的,猜猜是什麼?
(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)

先裝機車前面同步測試一下(這是舊版車架,新版車架已經改了,又附安全帽架)
(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)


我說過60P是重點,因為代表攝影的快門速度最慢是1/60秒,
P數越多快門就必須要更快,也就能將移動中的物體拍的越清楚(這是懂攝影的人都知道的事吧),
所以車牌跟移動中的車況應該是我的記錄重點吧(如果要從影片擷取出1張照片來辨識車牌的話)

其他產品都是30P而已,
因為行車記錄器的鏡頭光圈都是固定的,
在光線較暗的環境下快門就會降低到1/30,很容易糊掉不清
不過這又牽涉到感光元件高感度能力的問題,
高感能力不好雜訊就會越多,夜間即使是用60P拍還是可能會糊的

新舊版的拍攝效果應該是差不多的,
只在於明暗部分可能因韌體不同有不同的曝光基準,不過這是可以調整設定的,
特仕版的韌體已經來到1.12,設定程式也有小改,
舊版的韌體應該還是用1.08

這是S100 F2「特仕版」設定成60P 1920*1080的影片,環境是下細雨鏡頭有雨滴


這是S100 F2原始版(舊版)設定成120P 1280*720的影片,環境同上



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(105年2月22日補充)

S100 F2「特仕版」用一陣子,發現跟舊版比起來更不容易當機了,
其中一個重要的改善點,
是舊S100 F2如果接車充時,
開機車電門後若馬上關又馬上開的時候(有點模擬供電不穩定的狀態),
就容易讓機子發生當機的狀況,
目前這種情況在S100 F2「特仕版」不會發生了,

會發現這個,是因為自己有做了一個1分2的導線,
一邊給行車記錄器用,一邊給手機充電用,結果在騎車過程中發現手機不斷停止充電又開始充電,
經過檢查才發現自製導線焊接點沒有黏勞,因此就接觸不良,
但同時間使用的S100 F2「特仕版」卻沒有發生因用電接觸不良而關機或當機的情況,

我想這個改善應該對於供電不良的機車應該是有更高的忍耐度了,
只是不知這是「特仕版」的硬體有改善,還是韌體的改善,
目前S100 F2「特仕版」用的韌體是V1.12版,
舊版S100 F2還不是用這款韌體,
但詢問過廠商表示舊版S100 F2也可以使用V1.12版韌體,
所以建議大家如果舊版S100 F2容易當機的,去更新為V1.12版韌體試看看。

另外也發現,在夜間的畫質上,使用30P會比60P好,
可能是因為30P的最低快門是1/30,因此ISO不用提太高的關係。

以下再補幾段實拍影片給大家參考

1.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 西濱晴天實錄1


2.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 西濱晴天實錄2


3.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 西濱晴天實錄3


4.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 夜間實錄1


5.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 夜間實錄2


6.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 白天實錄1


7.勁曜 S100 F2 特仕版 行車記錄器 白天實錄2


8.勁曜 S100 F2(原始舊版) 行車記錄器 晴天測試1(120P, 1280*720)


9.勁曜 S100 F2(原始舊版) 行車記錄器 白天測試2(120P, 1280*720)


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(105年3月30日補充)

wjesse wrote:
戶外使用時白天(有太陽比較亮)當機多,陰天、晚上或室內用幾乎不當機...(恕刪)


我想下面這張圖應該可以解釋為何晚上或陰天比較穩定,陽光天就容易當機了,

在檔案總管理面看,
我各標示了幾個同樣是2分鐘的檔案,編號1~5,都是不同狀況下拍的,
可發現檔案大小都不一樣,
也就可能檔案越大的寫入記憶卡就越會遇到速度是否足夠的瓶頸,也或許會越耗電,因此這種狀況下更容易當機。
這些錄影格式都是1920*1080 60P 64G卡拍攝,
這或許也可以解釋為何有人設定成1920*1080 30P後就不會當機,
因為檔案較小,對用電與記憶卡寫入速度的需求應該都比較小。

1.在路上正常使用,晚上拍的,檔案大小約344MB(拍攝過程中無當機)

2.在路上正常使用,早上拍的,有太陽的狀況,檔案大小約717MB(拍攝過程中有當機,預估如果是夏天的太陽檔案會更大)

3.在室內測試時拍的,日光燈下,檔案大小約343MB(拍攝過程中無當機)

4.在路上正常使用,晚上拍的,檔案大小約343MB(拍攝過程中無當機)

5.在路上正常使用,早上拍的,沒太陽多雲的狀況,但比陰天還亮,檔案大小約568MB(拍攝過程中有當機)

(3/30更新)勁曜 S100 F2「特仕版」與舊版行車記錄器使用心得(很多60P與120P影片)
怎麼特仕版的畫質如此之差?
方形的雜訊超級明顯,以前都不會有這種現象啊
而且樹葉明顯都糊在一起,不像以前還看得出來一片片的感覺
上傳前有壓縮過嗎?

話說終於改善開關了,有比較好按嗎?
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢
crane06 wrote:
怎麼特仕版的畫質如此之差?
方形的雜訊超級明顯,以前都不會有這種現象啊
而且樹葉明顯都糊在一起,不像以前還看得出來一片片的感覺
上傳前有壓縮過嗎?

話說終於改善開關了,有比較好按嗎?...(恕刪)


有開1080P最佳畫質看嗎?
我是原檔上傳,但YOUTUBE還是會從壓縮過,

樹葉糊在一起的原因有可能是鏡頭附著水滴造成的,
雖然鏡頭有貼賣家送的疏油疏水保護貼了,但下雨還是有水滴

另外開關很好按。

大家應該聽聽收音的差異,真的改善很大。當然騎車時風切聲也會很大

wjesse wrote:
有開1080P最佳...(恕刪)


有喔!已經開最高畫質了

這是我以前S100 mini的影像,樹葉還沒糊成那樣


現在小蟻攝影機的1080P 60FPS


畫質明顯有差
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢

wjesse wrote:
說真的,機車用行車...(恕刪)


防水橡皮圈也進化了?
另外防當機的關鍵是??
樓主就別賣關子了,不當機的方法是?

這隻畫質好,但會當機別啥都免談。官方態度很好,第三次送修還直接換一隻新的,但還是會當機
tabdevice wrote:
防水橡皮圈也進化了...
另外防當機的關鍵是??(恕刪)



sgxm3 wrote:
樓主就別賣關子了,不當機的方法是?



真有這麼多人當機嗎?
可是也有不少人都說沒遇過啊...怪怪

後來我歸納了主要有2個原因會當機,
一個是記憶卡寫入有問題,可能格式化不對或寫入速度不夠,
這種狀況在不使用車充時也可能會發生當機,

另一個就是電源的問題。
如果記憶卡寫入沒問題,
用車充線直接接電腦或外接電源供電也能一直錄都不當機,
只有插上機車上路時會當機,那就能確認是機車供電的問題,
在我的小125跟750CC大重機上使用舊版S100 F2就是常這樣當機,
他的USB供電座還是超級貴的正版機車小U,

但我發現並不是電壓不夠或電流不足,(因為很多人都說可能是這樣,甚至連廠商也這樣說)
因為我試過電壓從5V降到快4V時機子還是能運作,
而且一臺機子的用電量也不容易超過1A,
所以我認為這不是造成當機理由,
但真實的原因我也不懂,因為我不是學電的

不過只要在供電座先插上「USB測電表」,再接上S100 F2,
就會跑的很順都不當機了,
也就是說USB測電表似乎能讓電「順」一點,S100 F2就會乖乖工作,
(我推測或許有附電表的USB供電座就能讓S100 F2乖乖工作)

但真正原理是怎樣,瞭解電的人是否可以說看看,如果廠商有看到這一篇應該去研究一下

致於最新 S100 F2「特仕版」是否也會如此,
我目前是還沒有足夠時間驗證,再等我過年這段期間用看看吧
最好是廠商已經改善這個問題了

wjesse wrote:
說真的,機車用行車記...(恕刪)


我覺得日間錄影品質很棒!

期待您的夜間錄影。
夜間錄影的影片還沒出現 期待夜間錄影
cool_stanley wrote:
夜間錄影的影片還沒出...(恕刪)

夜間的網路搜尋就有了,個人覺的跟舊版的都一樣
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