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滾掃的超人 wrote:
按~~我真該屬.......
剛剛從136接天冷回台中,一大早在快速道都用140.150在巡航
直路都180.200左右清清積碳.....我真的罪無可赦啊..............

是的,您沒出事是喔密陀佛,出了事,你就罪無可赦,罪大惡極,因為你讓父母白髮人送黑髮人,你讓妻兒變成孤兒寡母,

十次車禍九次快,會出車禍的人,從來都不知道,他在那下一秒鐘,會去見上帝,願滿天神佛之諸神保佑你。
peg0083 wrote:
小心點不要撞到他人,...(恕刪)


他在快速道路騎到180是風險自負
車禍時通常死的是自己,四輪比較輕微
你在德國開到220也是風險自負
車禍時撞成一團,大家各打50大板
兩種行為都是高速行駛
也都是在自己的路權上的作為
除了兩國法規不同以外,我看不太出差別在哪
反倒是重機造成他人的危害還比較輕
聽說美國某些州不強制騎士戴安全帽
因為自己傷亡是自己的行為造成,風險自負
別害了他人就好
這才是成熟國家該有的管理方式

至於台灣嘛,人民可能水準的關係
需要政府管東管西
因此重機禁止上國道
重機胎紋不夠需要吊照
ccl7713 wrote:
AEON的車能不碰就不要碰


+1
我有次跟個老朋友聊天,他是機車師傅
他也說AEON的車能不碰就不要碰
他自己騎Y牌
表速有那麼準??

表速120 實際頂多100出頭而已
@潛水夫@ wrote:
是的,您沒出事是喔...(恕刪)


祝兄臺 無災無難 每天出門不會出車禍

國產重機都是拿小羊的設計放大而成的,關鍵know-how掌握度不高,問題很多(設計菱角、材料甚至生產品質)。兩陽本身都沒有什麼技術能力了,更何況是洪佳騰? 要買成熟的重機,請備足經費直上日製品,不要拿自己的錢開玩笑
騎的慢被說龜、擋路,然後被逼車也應該

騎的快一滴滴要被說違規、炫耀、該死

是否超速很重要嗎?

130 140 很快嗎?

開車常140巡航也沒人來討論過。

然後提到重機就是要詛咒別人死來死去的。
平常生活壓力太大,充滿仇恨,恨不得眼紅的事物消失光光
在這版這種人真的好多。

我不會說我阿魯一千在新竹某個2.2公里的隧道騎個290,
但是我沒圖沒真相,一定是唬爛的。
好文 我也覺得台灣應該開放機車 無速限 不必安全帽 上高速公路
雖然我沒有信教,不過有個外國人說的很好:你們當中如果有人沒有犯過錯的,就上來處罰她吧。

一碼歸一碼,當網路警察,太閒了?

痞子菜 wrote:
104年8月1日星...(恕刪)


台灣看來確實是無法無天...無誤!!
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