拍郎 wrote:
這是邏輯問題
這叫做假設 OK ?
如果沒有我們持續抵制
如果哪天立法規定要裝 eTag 才能上國道
那你還能保證這不是遠通說了算嗎？
B I 啊...
溫水煮青蛙就是可怕在這啊...
洗腦完成就沒有反對黨了是嗎？
...(恕刪)
照你這樣說
現在任何理由都可以是上街抗爭的理由囉？？
你的邏輯有問題
叫做假設
你乾脆假設哪一天立法
以後人民五月報稅要多繳一個通行費給遠通好了
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拍郎 wrote:
再來，有哪位遠通代表可以告訴我
感應杆之前是否有雙白線禁止變換車道？
如果沒有的話
以目前一個車道一支攝影機的情況
若是沒裝eTag或是eTag感應失敗
又剛好變換車道沒辨識到車牌
或是有兩隻攝影機辨識到車牌
這又要怎麼計算？
要是變換車道有可能照不到的話
那可真的太精采了
以後感應杆前不但會有因優惠時段而減速的車
還會有不斷變換車道的車
真是太酷了...
以為我歪樓嗎？並沒有
以上我所說的問題如果設置在交流道而非主道的話
就不會有這種問題
...(恕刪)
呵
到時就看到到上交流道或下交流道時大塞車了
為什麼呢？
因為一堆人在所謂的交流道收費桿前扭屁股
看能不能沒辨識到車牌
請問不是一樣的道理嗎？？
再者
變換車道就拍不到？？
你太小看收錢的機器了
除非你大甩尾加飄移
可能就拍不到
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