遠通經營ETC真的有這麼差嗎?

majusty66666 wrote:
要取消九折優惠了這些...(恕刪)




老早就說了。接下來連儲值都要收手續費了。

不要小看這儲值手續費,這是以全台灣通行費的1~3%來計算的,而不是以遠通應得的代收處理費來算。

無形中等於代收處理費又增加了10~30%不等。

每次儲值的金額高,遠通賺你的利息,每次儲值的金額低,遠通賺你的手續費!

majusty66666 wrote:
要取消九折優惠了這些...(恕刪)

現在又說不取消了...
手續費應該是收錢的單位賺的,
到7-11繳就7-11賺,
到OK繳就OK賺,
直接到遠通繳不就不用手續費嗎.

遠通爛的地方很多.
但這點算是合理的,

繳罰單,繳稅,用轉帳,用信用卡也是要手續費的,
那算是服務費,
不然便利商店怎麼可能免費幫遠通收錢.

其實就算是平常刷卡也是要手續費的,
不然銀行要賺什麼,
只是這筆手續費是由店家吸收.
亂七八糟的合約...

連後續如何收費經營,都還沒定案就可以在7,8年前就簽定...

這種 先射箭再畫靶 的行為


說中間沒搞鬼怎麼可能??
跟趙藤雄一樣
不想做就快走,不送了!
要做的人很多,不差你遠通.

用爛系統來應付台灣人,吃相難看!
路是全民納稅錢,電子化還比人工貴,錢去哪勒?
我寧可多付錢,提撥去做公益,也不要進私人口袋
我抵制不裝,用多少,算多少,我一毛都不會跑

其實台灣人很簡單,只要走公益服務性質,開越多,捐越多給社福
像公益彩券那樣,比較沒人會跟你計較用啥系統,賺了多少

針對這一個題目,老實說,真的很差......

請翻閱之前所有你認為是反對的言論,再平心靜氣的思考一下,這樣才有可能討論同一件事
我,只相信我自已。

wieter wrote:
任何一項政策不可能滿足所有人
但是根據經驗來看,反對的一方總是講話比較大聲


弊案纏身的案子現在講話都很大聲阿!一點都不小聲耶~

反對要看反對什麼吧?
反對這種方式還有弊案!
贊成這個方式還有弊案?

贊成這個方式反對這個弊案?那是裝不裝?裝了相對也就贊助了這弊案!
怎辦?
生死有命,富貴在天

秋風小刀 wrote:
手續費應該是收錢的單...(恕刪)


很難說服人。
1.在超商繳任何其他費用或儲值有收手續費的嗎?
2.遠通的服務中心有幾間?足夠全台灣車主方便使用嗎?
3.遠傳也是同一家老闆的,據點至少比遠通多得多,ETC儲值繳費為何不免收手續費?

s333625 wrote:
把以下3項處理後,我就會覺得他可能是個好企業:
1. 繳清罰款(都數不清欠了幾億)
2. 改成無免費里程,以符合100%公平
3. 向全國人民說個道歉(之前的行為太過野蠻)


1,2非常同意,但2是高工局制訂的,要找高工局
3.不同意,我比較希望收回國家經營,違約也不用罰了直接收回!
公有道路沒有發給民間賺的道理!
還有別條高速可以走嗎?不然就每條高速公路分開標!南北走哪條還稍為有點選擇權!
公有收費,代繳方式發放給各行庫去經營!
生死有命,富貴在天

2sc wrote:
通行費折扣是政府護航幫遠通增加利用率,其實是全民共同替遠通出錢促銷。


我還有收到高工局寄送的安裝ETC宣導單
這也是全民出錢幫遠通宣導安裝!!
生死有命,富貴在天
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