看到這篇~~~
遠通可能會開心了~~~

接下來~~就可以關閉回數票車道了~~~
收費站就不會大排長龍了~~~

我在幻想~~別理我!!!
中南部ETC車道還蠻通暢的。北部怕ETC塞車,準備幾張回數票當預備,
發現ETC塞車時,立刻轉到回數票車道。

felicitas wrote:
因為有些人的開車技術...(恕刪)

這還蠻好笑的

也是我為什麼有登記車牌還在車上放了回數票的原因

等吧
今天聽廣播說月底有可能會增加ETC車道
目前有55%的申裝率了塞車也不無可能
所以我現在沒裝是對的…用繳費的還快很多…真的~!
注意看~其實現在至少都有兩個收費匝道的設計了!

開通只是早晚的事情!

應該會從縮減回數票匝道開始

電子收費2.回數票1.現金1...

felicitas wrote:
因為有些人的開車技術...(恕刪)

大大說得好 說出了我心裡想講的話
明明就可以70過 就有人慢慢過 換去摸摸手啦

benokimo wrote:
大大說得好 說出了我...(恕刪)


老實說~我開110一樣照過....
為何我台北 台中跑ETC從沒塞過 都以70 80 通過
楊梅收費站也從開放ETAG後
也有這種現象了
現在都不走ETC車道了
寧可多準備一本回數票
前天也遇到一次,楊梅收費站只有一個ETC通道,ETC大排長龍其它車道就只有小貓二三隻......

真的搞不懂明明70可以通過的!!為什麼有人卻要跟走回數票或人工收費車道一樣要滅速到20以下?

可以建議用戶在申裝eTag前需先實施路考以最低時速50通過車道,未通過者於通過路考後再行安裝。
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